Стоп-маршрутка  (3:44 мин) 6.06Mb   13 марта 2008, 10:24

Шулявка-форевер:) реклама 720 маршрутки:)

Частных маршруточников в свободное тарифное плавание!
Пусть устанавливают свои цены 3-5-10 грн. и т.д. Это их бизнес. До тех пор пока киевляне будут идти у них на поводу и оплачивать прихоти хозяев частных АТП цены на проезд будут рости - но всему есть предел. Вы же не сядете в обычное такси за 30-50 грн. для проезда 1-3 км, поищите альтернативу. НЕОБХОДИМО развивать коммунальный транспорт. А для частников необходимо со стороны городских властей повышать стоимость лицензии для работы в Киеве и лишать при виновности в ДТП, брать арендную плату за эксплуатацию общественных остановок или аренду земли для обустройства своих, вести постоянный гаишный контроль за перегруженность салонов и трезвость водителей.
P.S. Интересно, на марках каких авто ездят хозяева частных перевозчиков, когда от недополучения прибыли и заботясь о своем подвижном составе, пухнут от голода.

вот болоболы там доходы такие что капец ! а они врут про то что им денег не хватает ! у меня есть знакомые маршрутчики так водила в день имеет минимум 300 грн левых

вадиль в среднем получает 1200-1500 $ и им моло
---------ОБАЖРАСЬСЬ------- силюки!!!

+ 37 тролейбусов
+ 32 автобуса
+ 10 трамваев

цена вопроса

не знаю маршруточника который бы домой меньше чем с 300грн. за день возвращался, а им еще и зарплату платят.

Свободнее это, конечно, классно, но на Виноградоре, например, нет соединения с Национальным авиационным университетом, кроме 455 маршрутки, если добираться не на маршрутках получаеться и дольше, и дороже. Пусть тогда мерия вводит дополнительные маршруты, которые раньше обеспечивали только маршрутчики, и не думаю я, что они будут меньше стоить

Без маршруток стало свободней на дорогах. интернациональная площадь два дня свободна

... По Длине автобус как три маршрутки! А теперь посчитаем вместительность автобуса и маршрутки, и сколько стоит проезд, а так же манеру езды маршруток + ко всему сколько "места" занимают ои на дорогах... Разница очевидна. Тем более можно зам енить это все дело не автобусами а троллейбусами, что естественно для экологии городв будет лучше! Тем более что + 200 тралов будет достаточно с головой! Единственное остается добиться культуры от водителей легковых авто (чтоб их не зажимали и не подрехали, так как такой машиной управлять тяжелее и там едут много людей на свою работу! Один задерживает сотню)
А теперь подзадумаемся, а на чем люди ездят по области. На ржавых ЛАЗах и ПАЗиках. И там реально не хватает автобусов! Так почему бы маршрутчикам не переместиться на область?
Осенью мой знакомый ударился в маршрутку, от того, что она резко затормозила 800 уе ремонт.
Вот и подумайте... Нужны ли они нам?
Вроде бы все сказал

передай знакомому пуской варешку не раскрывает а в принципе я понимаю что твой знакомый такой же баран как и ты тормозной путь маршрутки и знакомого плюс дистанция

передайте знакомому, что ему необходимо пройти курс обучения вождению повторно! Так как 1)как бы резко не тормозил Богдан, легковая замедляется быстрее; 2)надо соблюдать безопасную дистанцию.

для этого в крупных городах существует отдельная полоса для движения гортранспорта, правда культура на дороге должна быть соответствующей, а то у нас и по встречным трамвайным не стесняются

Есть хочется всем - это факт! Но, действительно в городе нужно наладить свое хазяйство и автобусов нужно будет не три десятка а около сотни (сами б власти проехали в автобусе а особенно в тролейбусе в час пик?). Тем более нужно заменить парк (мы столица, и лично я подожду новенький более чистый автобус а не дымящий икарус, с порваной гармощкой, обрисоваными картами и порезаными сиденьями). Мне не жалко будет заплатить гривну или гривну пятьдесят (не надо жмотиться товарищи, зарплату как ни крути вам на работе в течение 5 последних лет 110% вероятности что повышают). Тем более, в маршрутке должны ехть только сидячие (как нас уверяет в правилах использования "перевозчик", тем более мы в легковом такси едим сидя а не стоя) и Богданы считаются не как автобусами (если учитывать ПДР) а микроавтобусами для того чтоб платить меньший налог!.. ...

Обосрать каждый может, а вникнуть в суть проблемы -на это мозгов не хватает... Вопрос чего понадобилось таким путем выбить с рынка мелких предпринимателей? Уверен крупные АТП пока перетопчется, а потом без шума и пыли просто поднимут цену... А вот если узнать кому принадлежат крупные предприятия - перевозчики, тут мы увидим знакомые ебальники нашего дорого мера вкупе с Кильчицкой... Думайте господа и дамы! Ведь голова вам дана не только для того чтобы в нее есть...

100%

Маршрутное такси, по идее, должно быть дополнением в порядке исключения к развитой сети гор.транспорта, в идеале число маршрутов (т.е. по сути потребностей в перевозках) не охваченных гортранспортом должно стремиться к 0. В Украинских городах, к сожалению, нет управленцев, или способствующих им сил, которые способны (а это также качество электората) решить проблему с правильной стороны, как это сделано в цивилизованных странах (Зап.европе, США, Японии), у нас доминирует дикий рынок (базар) и тем кто стоит у власти это выгодно. Те кто против засилия маршруток, и те кому они необходимы ввиду отсутствия альтернативного транспорта, должны обьедениться и надавить на городское управление. Они должны:
1) пересмотреть лицензии маршруток, и убрать ненужные маршруты, которые дублируют гор.транспорт, оставить только те которые закрывают проблемные зоны.
2) пересмотреть и оптимизировать гортрассеть в соответствии с изменяющимися требованиями города

Отчасти согласен, но сначала надо довести уровень общественного транспорта до нормального уровня: увеличить количиство маршрутов и транспорта на них, заменить старые автобусы и трамваи на новые.. соответствующего качества.
Если это случится то частные перевозчики вымрут сами!
И между прочим в Европе преобладает экологически чистый транспорт, например трамвай, а у нас почему то наоборот трамвай снимают (в основном из-за износа подвижного состава, и с целью увеличить проезжую часть для авто)

парк обновлять и поддерживать на уровне необходимо, однако не в этом проблема с маршрутками. Маршрутки это не такси, они не должны быть комфортной и быстрой альтернативой гортранспорту, их предназначение закрывать проблемные места.

В европе кстати не везде трамваи в почете, в некоторых местах трамвайные линии были демонтированны, затем у них не так много троллейбусов, больше автобусов, которые конечно более экологичны в сравнении с теми что дымят у нас. Впрочем это уже совсем другая проблема.

и только, когда эта система заработает эффективно и без перебоев, обеспечит требования по перевозкам, только тогда переходить к изменению тарифов.

а в мелких перевозчиках ты будто бы знакомых ебальников не увидиш??

Согласен на все 100%.А кому нравятся денежки считать в чужом кармане,"Зеленый Вам свисток".Вперед в водилы.Бомбите по 300грн./день.Хотят частников выдавить-однозначно,потом диктовать свои условия и аргументы найдут,обновление подвижного состава,подорожание бензина,солярки,электрики и т.д. Цены сдерживает альтернатива (конкуренция).Маршрутное такси это прежде всего ТАКСИ,хоть и маршрутное.Даже в Советские времена цена на проезд в маршрутном такси была в ДЕСЯТКИ раз выше стоимости проезда в общественном транспорте.Тогда и появятся только сидячие места,культурное обслуживание и т.д.А администрация города должна создавать условия здоровой конкуренции!

они там все пипки!!!!!!

Я сам - водитель, стаж - 12 лет(киевлянин). Вас, маршрутчики, НЕНАВИЖУ !!!!!!! Вы что, ублюдки, в этой жизни еще умеете делать (кроме того что баранку крутить) ?
Если хоть один из вас мне перекроет дорогу - выволоку,тварь
и заставлю свое же говно жрать !

ПОДДЕЖИВАЮ 100% !!!!!!!!!!!!!!!!

ДИБІЛ МОСКАЛЮГА ТУПОРИЛА

А причем " москаль"? " Тупорылостью" блещешь только ты. А МНОГИЕ маршрутчики действительно уроды

Я езжу маршруткой, и ненавижу вас, водетелей частных авто, которые намеренно подрезают маршрутки, намеренно создают аварийные ситуации, намеренно не пропускают маршрутный автобус при его отъезде с места остановки! Мне страшно ездить не потому что в маршрутке, а потому что на дороге полно таких казлов! Кстати. я тоже киевлянка

Давно ли киевлянкой стала?

с какого места остановки????? с остановок киевпастранса???? с второго ряда проезжей части??? водил маршруток вернуть обратно в колхозы поля пахать!!!!!!!!!!

А вы по ходу дебил редкий

А вы по ходу дебил редкий

я уже писал сюда коментарий, повторюсь НУ ХУЙ эти маршрутки достали уже всех, не хотят не надо, на их место прийдут другие перевозчики, а добираться без маршруток на работу стало намного удобнее и безопаснее.
P.S. ИДИТЕ В ЖОПУ УВАЖАЕМЫЕ МАРШРУТЧИКИ, бы ла бы моя воля так я бы вас всех на хер из города, в район окружной дороги переместил.

100% поддерживаю!

+100

+++++++++++100%%%%%%%

явно заказной репортаж и явно поддерживающие такое видение событий "гости"... И комментарии "народа" подобраны под единую цель... А я добиралась 1,5 часа на работу вместо 30 минут... Так что про никто "не заметил" -- явная ложь, как и то, что если частники-маршрутки сейчас не будут перевозить, то достаточно пары-тройки автобусов и троллейбусов.... Если мерия не может улаживать конфликты так, чтобы не доводить их до забастовок, то никакая "заказуха" доверие к ней не повысит...

Я лично не заметил, Мария я даже вам больше скажу: Когда в среду начали бастовать я даже на 15 минут раньше обычного доехал на работу! Сегодня правдо на 5 минут быстрея чем с маршрутками но это тоже результат! Так что маршрутки городу совсем не нужны, а нужен общественный транспорт и немного ещё докупить до того что щас бегает и еще на подстраховку докупить (нет ничего вечного, всё ломается) и тогда и деньги будим економить и добиратся будим быстрея...
Просто вы живёте наверно на районе где нет автобусов или вам просто лень пройтись 5 минут, укрепить здоровье, до пересечения маршрутов общественного транспорта!

Уважаемая. Вы обратите внимание на этих самых маршруточников. Это же БЫДЛО какое поискать нужно. Моры тупые, хамские, вонючие. Понаезжало в Киев разной швали (типа за бооольшими деньгами) живут по 20 человек в сьемной квартире (не помыться ни посрать), а утром с будуна на маршрут выходят. Ездят как хотят, создают проблемы и потом на жизнь жалуются..... гниды. Гнать их нахуй из Киева, просторней бедет. А муниципальному транспорту - УРА !!!

+1 поддерживаю на 100%

истинная правда!

Вы ошибаетесь.. на маршрутах работают и много хороших людей и в первую очередь водителей высокого класа. И пришли они на маршруты не с комбайна или трактора, а с дальнобойных маршрутов и междугородних(международных) автобусов.. по причине наверное понятной всем: надоело быть постоянно далеко от семьи.
Ужесточить контроль над водителями надо.. я считаю что надо придумать систему постоянного контроля водителей инспекторами ГАИ (хотябы плановые тесты) и ужесточить контроль непосредственно перед выездом на маршрут.

кто бы сел, да рассчитал тариф? эти "комбайнёры" не способны, минтранс - способны, но как кто то сказал выше - 4 пишем, три в уме. ...это в крови.
нам бы пережить пару дней. даже сёдня их побольше повыезжало. глядишь, завтра повыползают.

Поотбирать нахер лицензии, закупить большие автобусы, как это в европе сделано, сократить количество маршрутов и наладить систему муниципального транспорта. И нахуй все маршрутки из города... Пусть на комбайны возвращаються и трактора.

согласен!

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ВСІ ЗГОДНІ!!!!!не забуваймо, що Київ - столиця, а не райцентр. нажаль більшість нас з вами більш цивілізовані та освітчені, аніж мери-шмари та члени ВР.

ти освіТчений... саме слово ОСВІЧЕНИЙ пишеться без буковки Т! А мер просто звик, що на Марсі маршруток повно, от і вигідно йому тримати їх в місті. Сам мабуть і організував цю акцію...

LOL!!! Бугага!!! Еще один клоун эрудицией решил похвастать :))) Возьми словарь и не позорься!!! Освічений мля :)))) Афтар, выпей йаду!

Есть умные люди

Дыбилы... Думают что им зарплаты подъимут, да вы для них никто, а денешку глава себе заберёт на мерседес или майбах как некоторые...
Ещё один идиот, киевляни взяли отпуск, так что все взяли?Сколько нескажеш??? И самое главное только киевские работаю а иногородние просто на прогулку ездят???
Мудель лутче бы расказал сколько льгот у них, вопще за камуналки не платят них...

собирайте вещички и ежайте по областям - там скоро посевная, лишние руки не помешают

Зажрались, пускай страдают от дурости своей. Жрать захотят, поедут и повезут.

сами вы скоты вас же село и кормит уроды.куда вы без села кретины.ты вспомни сам откуда?

нас работа кормит, а на рынок где это самое село торгует даже не ходим, так как цены явно демонстрируют кто тут зажрался...Работать никто не хочет, все прутся в Киев чтоб аналог американской мечты раздобыть, а когда пахать приходится, так сразу воют: "вот зажрались.."

а жрать ты будеш результаты своей работы?

Ты в селе давно был,видал, что от него осталось????