UA
 

Коалиция истребителей: что именно привез Зеленский Украине из Европы

Корреспондент.net,  11 февраля 2023, 09:58
0
1261
Коалиция истребителей: что именно привез Зеленский Украине из Европы
Фото: Офіс президента
Президент Украины Владимир Зеленский

8-9 февраля президент Украины Владимир Зеленский совершил турне по европейским столицам, в частности побывал в Лондоне и Париже, а также принял участие в саммите глав ЕС в Брюсселе.

Крылья для свободы

Первый с 24 февраля 2022 года визит Зеленского в Европу начался с Лондона. Президент Украины прилетел в британский аэропорт Станстед самолетом королевских ВВС, провел официальную встречу с премьер-министром Великобритании Риши Сунаком, выступил в парламенте и встретился с королем Чарльзом III в Букингемском дворце.

Зеленский обращался к депутатам обеих палат британского парламента в Вестминстерском холле.

"У нас есть свобода, дайте нам крылья, чтобы защитить ее!" - призвал Зеленский и предложил новый лозунг совместной борьбы Британии и Украины против российской агрессии: "Крылья для свободы".

Как пишет WSJ со ссылкой на представителя правительства Великобритании, премьер-министр Риши Сунак поручил министру обороны Бену Уоллесу определить, какие боевые самолеты Великобритания может отправить Украине.

Затем Зеленский принимал участие в саммите лидеров стран Евросоюза в Брюсселе, где призвал страны ЕС усилить динамику сотрудничества, в частности, по военной помощи Украине - быстрее, чем России удастся мобилизовать свой потенциал.

Очевидно, переговоры и здесь прошли успешно: 9 февраля руководитель Офиса президента Андрей Ермак заявил, что предоставление Украине дальнобойного оружия и истребителей международными партнерами - дело решенное, хотя потом и сменил свой месседж на "может быть решено".

По словам главного редактора Defense Express Олега Каткова, с самолетами мы видим что-то "странное и неожиданное, вроде передачи Украине танков, которые долгое время были под "табу".

"Возможно, что-то похожее происходит сейчас и с истребителями. Все упирается в определение типа самолета. Есть американские самолеты, и это требует согласия от США, а также участия США в передаче этих самолетов. Есть европейские машины, и там начинается значительно большая вариативность, с точки зрения стран, которые могут это сделать", - сказал он в комментарии YouTube-каналу "Є питання".

Как рассказал эксперт, со стороны Великобритании речь может идти о предоставлении самолетов Eurofighter. Они производятся консорциумом Великобритании, Германии, Италии и Испании - так что позиция Германии по этому вопросу может быть сложной.

"Существует и исключительно французский истребитель Rafale, а президент Украины побывал с визитом и во Франции. Теоретически можно говорить и о шведских Gripen, но возможность передачи этих самолетов будет зависеть исключительно от Швеции, и надо понимать максимальный ресурс этих машин, - добавил он. - Если же говорить об американских самолетах, то была история относительно нидерландских или датских F16, постепенно снимающихся там с вооружения. Есть условно свободные машины, их могут передать. Но нужно разрешение на реэкспорт от США".

Не менее важным вопросом является срок подготовки пилотов. Это - минимум шесть месяцев для украинских пилотов (они сейчас являются асами, имеющими лучший в мире боевой опыт).

"Речь идет о подготовке пилотов на каждый конкретный борт", - подчеркнул эксперт.

К тому же, возможность использования современных истребителей тесно связана с наличием соответствующих аэродромов в Украине.

«Самолеты F16 и шведские Gripen прекрасно эксплуатируются с автодорог, Швеция в свое время серьезно вложилась в резервные аэродромы именно на автотрассах. Но Франция готова отдавать истребитель Rafale быстро. Eurofighter отличный, но дорогой в эксплуатации - уточнил он. - На советских аэродромах строили покрытие из плит, на нем могут эксплуатироваться F15 и F16.Так и было раньше во время совместных учений, но затем аэродромы закрывали на ремонт, потому что F15 и F16 - довольно тяжелые машины. Но у нас есть соответствующие аэродромы для западных истребителей любого типа, это гражданские международные аэродромы. В странах НАТО это распространенная практика. Но самолет нуждается в соответствующей наземной инфраструктуре, и аэродромы нужно защитить ПВО".

Дальнобойное оружие

Вместе с тем, 9 февраля Уоллес в интервью CNN отметил, что процесс поставки Украине самолетов может занять месяцы, поэтому Соединенное Королевство сосредоточено на альтернативных вариантах прикрытия воздушного пространства Украины.

"Это не простое дело - буксировка самолета до границы. Британия знает, в чем нуждается Украина, и очень рада помочь разными способами для достижения эффекта. Таких же результатов можно достичь, но потенциально другим путем, на реализацию которого не требуется месяцев, которые необходимы, чтобы передать боевые истребители", - сказал Уоллес.

Выступая на конференции в Риме, Уоллес сказал, что защитить небо и войска во время перемещений возможно с применением дальнобойных ракет и дронов.

По словам Каткова, из крупных ударных беспилотников в Великобритании есть только американские БПЛА MQ-9 Reaper, но здесь снова нужно разрешение США на их реэкспорт.

Если же говорить о другом дальнобойном британском оружии - то это, в краткосрочной перспективе, может быть крылатая ракета Storm Shadow/SCALP.

"Это отличная вещь, которая действительно может поменять ситуацию на высоком уровне: как минимум, на оперативно-тактическом, и возможно даже на оперативно-стратегическом. Это новейшая крылатая ракета, имеющая дальность до 560 км, несет боевую часть свыше 450 кг - а это больше, чем у ATACMS. Даже если дальность ее будет по международным договорам ограничена до 300 км, это крайне эффективная вещь, с максимальной точностью. Это воздушная ракета - поэтому вопрос, как ее использовать. Можно разместить под крыло Су-24 или Су- 27, самолет просто должен доставить ее в нужный район, как такси. Дальше она все сделает сама - фактически как HARM. Учитывая, что ATACMS крайне политизированы, мне кажется, что выбор именно такой", - предположил эксперт.

Дипломатические достижения Украины и реакция России

Сразу после европейского турне президента, ночью и утром 10 февраля, войска РФ совершили ряд атак на Украину ракетами и беспилотниками. Целью снова стали объекты энергетической инфраструктуры.

"Массированные авиаудары по Украине с раннего утра. Как реакция на очень успешные визиты Зеленского в европейские столицы в последние дни, где его встречали как члена семьи. Как и в случае таких ударов раньше, шансов сломать решимость украинцев нет", - подчеркнул глава. представительства Европейского Союза в Украине Матти Маасикас.

Очевидно, ярость Кремля вызвана не только новостями о получении от партнеров нового оружия Украиной. Ведь президент Европарламента Роберта Метсола во время поздравительного слова в адрес Зеленского пообещала, что Украина будет членом Евросоюза.

"Я горда сказать, что этот Дом европейской демократии, его члены, наш Европейский Союз всегда стоял с вами. Мы понимаем, что вы боретесь не только за ваши ценности, но и за наши, за те идеи, которые делают нас всех европейцами. Украина - это Европа, и будущее вашего народа - в Европейском Союзе", - сказала она.

Президент Европарламента также высказалась за то, чтобы ЕС демонстрировал поддержку Украине "не только словами, но и делами, политическим желанием, чтобы гарантировать легкий, скорейший процесс вступления, с фондами для ваших людей, с помощью в реконструкции и обучении ваших солдат, с военным оборудованием и оборонными системами".

Ирина Носальская

ТЕГИ: ЕвропаЕСЕвросоюзГуманитарная помощьВладимир ЗеленскийФинансовая помощьвоенная помощьВойна в Украине
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
Читать комментарии