Укрзалізниця испытала первый скоростной поезд отечественного производства

Корреспондент.net, 17 января 2012, 18:45
0
102
Укрзалізниця испытала первый скоростной поезд отечественного производства
Фото: kvsz.com
Первый скоростной поезд КВСЗ прошел обкатку на магистралях Украины

Накануне, 16 января, на Южной железной дороге прошли обкаточные испытания первого украинского скоростного межрегионального состава локомотивной тяги, изготовленного на Крюковском вагоностроительном заводе.

Как говорится в сообщении КВСЗ, состав был сформирован из модернизированного электровоза ЧС-7 электровозного депо Харьков - Октябрь и девяти опытных образцов пассажирских вагонов нового поколения.

Опытная поездка проходила по маршруту Харьков - Симферополь - Харьков. В ней приняли участие специалисты завода во главе с председателем правления Евгением Хворостом, начальником проектно-конструкторского управления Олегом Шкабровым, главным конструктором транспорта социального назначения Георгием Игнатовым, а также представители Укрзалізниці во главе с начальником Южной железной дороги Виктором Остапчуком.

 Во время испытаний проверялись обеспечение плавности движения; состояние шумоизоляции в салоне вагонов; работоспособность тормозного оборудования; работа раздвижных дверей во всех режимах и так далее - перечень проверяемых вопросов содержит более 40 пунктов. Также было рассмотрено влияние нового подвижного состава, движущегося со скоростью 160 км/час, на путь, контактную сеть, работу средств электрической централизации, автоматической блокировки, поездной радиосвязи.

По словам Игнатова, во время поездки поезд двигался со скоростью 162 км/ч. Вагоны были изготовлены по заказу Южной железной дороги. По предварительным данным, состав будет вскоре курсировать между Киевом и Харьковом.

Напомним, что новый скоростной межрегиональный поезд локомотивной тяги КВСЗ рассчитан на движение со скоростью 200 км/час (конструкционная скорость - 220 км/час). Он состоит из девяти пассажирских вагонов последнего поколения. Есть вагоны первого, второго и третьего класса, общее количество мест - 726. Кузов изготовлен из нержавеющей стали с гарантийным сроком службы не менее 50 лет. При этом срок службы ныне эксплуатируемых пассажирских вагонов, в т.ч. в Столичных экспрессах, - 28 лет.

Как сообщалось, в декабре 2011-го года в Корее состоялась передача Украине первого скоростного поезда Hyundai Rotem, которые начнут курсировать между украинскими Принимающими городами Евро-2012 начиная с 15 мая 2012 года.

Корреспондент.biz

ТЕГИ: ХарьковПоездскоростьУкрзалізниця
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
powered by lun.ua
Загрузка...

Корреспондент.net в cоцсетях