Фото: Фото Таисии Стеценко/Корреспондент.net
Украина и Россия упрощают доступ авиакомпаний к направлению Киев - Москва
Госавиаслужба Украины и Росавиация намерены открыть свободный доступ к линии Киев-Москва. Самое выгодное направление для украинских авиакомпаний может быть либерализировано уже в этом году, что позволит снизить на этом маршруте цены на билеты, пишет Коммерсантъ-Украина в статье Небо просит свободы.
С инициативой либерализации рынка авиаперевозок на этом
маршруте выступила российская сторона. Также было предложено снять лимит на
выполнение чартерных перевозок и ограничения по количеству рейсов на
транссибирских маршрутах для украинских авиакомпаний.
Коммерсантъ-Украина отмечает, что назначенным перевозчикам
не нужно будет согласовывать частоту полетов, типы воздушных судов и другие
коммерческие условия эксплуатации договорных линий.
В письме заместителя министра транспорта России Валерия
Окулова уточняется, что договоренности будут считаться временными до момента
внесения соответствующих изменений в межправительственное соглашение о
воздушном сообщении от 12 января 1994 года.
В Госавиаслужбе газете подтвердили, что все ограничения
сейчас сняты. "Но пока мы не можем сказать, когда возможно внесение
соответствующих изменений в межправительственное соглашение", - отметил помощник
гендиректора Госкорпорации по организации воздушного движения в РФ Андрей
Прянишников.
Стоит подчеркнуть, что московское направление - самое
популярное среди рейсов из Киева. Между Киевом и Москвой совершаются 112
авиарейсов в неделю или 16 рейсов в день с каждой стороны. Со стороны России Аэрофлот
и Трансаэро выполняют по 21 рейсу в неделю, Сибирь и ЮТэйр - по 7 рейсов. Со
стороны Украины 35 рейсов выполняла авиакомпания АэроСвит, 14 - Международные
авиалинии Украины и 7 рейсов - ЮТэйр-Украина.
Коммерсантъ-Украина отмечает, что направление Киев-Москва
всегда считалось самым зарегулированным, получить назначение на эту линию
некоторые авиакомпании не могли годами. Участники рынка неоднократно заявляли,
что на линию Киев-Москва пускают "только избранных", причем такая
ситуация была в обеих странах.
При этом эксперты сомневаются, что к линии будет допущен лоукост
перевозчик Wizz Air Украина, который проявлял свою заинтересованность этим
направлением,- это невыгодно ни одной из авиакомпаний России и Украины.
Напомним, что в прошлом году Украина и Россия ослабили
регулирование авиарынка между странами. С летнего сезона 2012 года между ними
действует новый порядок эксплуатации воздушных линий: сняты ограничения по
числу назначенных авиаперевозчиков и количеству полетов на всех линиях между
странами, кроме маршрута Киев-Москва.