Фото: Коммерсант
Григоришин создает компанию по управлению активами
Группа Энергетический стандарт Константина Григоришина сообщила о передаче корпоративных прав на украинские активы предпринимателя новой управляющей компании, пишет газета КоммерсантЪ-Украина в статье Константин Григоришин выбрал управление.
По оценкам экспертов, общая стоимость активов составит $2-2,5 млрд. При этом консолидация бизнеса позволит сформировать базу для дальнейших M&A сделок.
Сейчас эти активы Григоришина контролируются Сварог Эссет Менеджмент, Энергетическим стандартом и другими компаниями. Управляющую компанию, название которой пока не определено, возглавит вице-президент Энергетического стандарта, председатель правления НПО им. Фрунзе Виктор Чобан.
Как сообщается, директором НПО станет нынешний директор по продажам Запорожского трансформаторного завода Игорь Иванов. По оценкам аналитика ИК Alfa Capital Дениса Шаврука, ее стоимость составит $2 млрд. В то же время, Алексей Некраса из Steinberg Research оценивает компанию в $2,5 млрд, - пишет Коммерсант.
В то же время, в Энергетическом стандарте рассказали, что управляющая компания будет развивать три направления – энергетическое, нефтегазовое и химическое машиностроение. Но приоритетным для группы останется энергомашиностроение, продажи в котором ежегодно растут на 25-30%.
Впрочем, основное преимущество создания холдинга не в экономии, а в привлечении заемного капитала для покупки новых активов, уверены аналитики.
"Новая компания сможет привлекать крупные синдицированные кредиты размером до $3 млрд под покупку новых активов",– полагает аналитик ИК Ренессанс Капитал Екатерина Малофеева.
Аналитик ИФГ Сократ Андрей Ивасюк считает, что благодаря лучшим кредитным возможностям управляющая компания сможет противостоять конкурентам из Российской Федерации, также претендующим на покупку украинских энергомашиностроительных активов.
"В России существует холдинг Силовые машины, который по структуре напоминает компанию, создаваемую Константином Григоришиным. Он давно интересуется тем же Турбоатомом. Но теперь предпринимателю будет проще обойти его в конкурентной борьбе", – соглашается аналитик ИК Уралсиб Кирилл Чуйко.
По мнению Инны Перепелицы из Concorde Capital, создав холдинг в сфере энергетического машиностроения, господин Григоришин постарается в будущем объединить свои активы в судостроительной и транспортной сферах, - пишет газета.
В частности, можно ожидать объединения в один холдинг Севморзавода и Укрречфлота. Генеральный директор ЗАО Харьковавтоматика Евгений Кисель полагает, что опытом Константина Григоришина воспользуются другие машиностроители, - сообщает Коммерсант.
"В то время как металлургия и энергетика уже знают целый ряд крупных объединений, машиностроительные активы до сих пор были разрознены. Думаю, в ближайшее время нас ожидает волна подобных объединений в тяжелом машиностроении, а в перспективе и проведение IPO некоторыми из компаний", – говорит господин Ивасюк.
Напомним, в начале июня НПО им. Фрунзе, принадлежащее Константину Григоришину, получило контракт на поставку компрессорного оборудования российскому Газпрому на сумму $60 млн.