Фото: Reuters
Эксперты считают, что сравнительно недорогой ремонт позволит содержать ГТС в нормальном рабочем состоянии
Эксперты Mott MacDonald признали высоким уровень компетенции специалистов Укртрансгаза и считают, что украинская ГТС страдает в основном из-за отсутствия надлежащего финансирования плановых работ.
Эксперты
Mott MacDonald считают, что
Газпром сильно преувеличивает плачевность
технического состояния украинской газотранспортной системы (ГТС).
По расчетам Mott MacDonald, вместе с ремонтом магистральных газопроводов,
компрессорных станций и установкой новых газоизмерительных агрегатов, а также
современной системы управления ГТС реконструкция и модернизация обойдется
Укртрансгазу минимум в 4,8 млрд долл. за семилетний период.
При этом приоритезация проектов основана на сравнительно недорогих ремонтах,
что позволит содержать ГТС в нормальном рабочем состоянии до полной модернизации.
Для этого Mott MacDonald рекомендует в течение ближайших восьми-десяти лет
инвестировать минимум 2,8 млрд долл. в минипроекты. Эти затраты
необходимы для поддержания системы в рабочем режиме.
Mott в своем исследовании состояния украинской газотранспортной системы
подтвердила, что ГТС, помимо проектных и строительных неточностей, в основном
страдает из-за отсутствия надлежащего финансирования
плановых работ. А известные аварии - результат заводских дефектов и коррозии
или же строительных недостатков при укладке линейной части трубопроводов и
строительстве компрессорных станций.
Напомним, как сообщил 9 ноября заместитель гендиректора российского Газпром экспорта Сергей Челпанов, украинская газопроводная система может быть заполнена после введения газопровода Северный поток только в случае роста спроса на газ в Европе.