Фото: AP
Американцы перестали покупать машины
Продажи автомобилей на крупнейшем в мире американском рынке упали в ноябре более чем на треть до уровня 1982 года. Аналогичная ситуация наблюдается на рынках Европы и Азии.
В США спрос на автомобили падает уже 13 месяцев подряд, причем лидером является Chrysler - его продажи сократились на 47%. Следом идет General Motors Corp с 41%.
При этом ведущие автопроизводители дают пессимистичный прогноз на ближайшие полгода для крупнейшего в мире американского рынка.
Согласно предварительным данным, которые были опубликованы в среду, уровень продаж по всей отрасли в ноябре упал на 37% с учетом сезонных колебаний. Таким образом с начала года число проданных машин составило 10,2 миллиона машин. Этот показатель является самым низким за последние 26 лет.
Всего в ноябре было продано 746.789 автомобилей и легких грузовиков. Отметка в 1 миллион была пройдена в сентябре, впервые за 15 лет. В ноябре падение продаж продолжалось уже 13 месяцев подряд.
По мнению аналитиков, в годовом исчислении объем проданных автомобилей на конец ноября составил 10,2 миллиона машин. В прошлом году аналогичный показатель составлял 16,07 миллионов машин, свидетельствует Autodata Corp.
Однако, с поправкой на количество населения эти показатели являются худшими за последние 50 лет.
Все основные автопроизводители зафиксировали двузначное падение продаж на американском рынке в ноябре. Это связывают с падением уровня потребительского доверия на фоне финансового кризиса.
В ноябре продажи автомобилей так же упали в Европе, Азии и Африке, что привело к снижению объемов производства по всему миру.
Количество новых поставленных на учет машин в Германии в ноябре упало на 17,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщила ассоциация VDIK.
В период мирового финансового кризиса потребители крайне неохотно расстаются с деньгами, а банки ужесточают требования к заемщикам. Неудивительно, что спрос на автомобили падает и заводам приходится снижать объемы производства.
Продажи Toyota Motor Co на американском рынке снизились на 34%, Honda Motor Co - на 32%, Ford Motor Co - на 31%, Nissan Motor Co - на 42,2%, Chrysler LLC - на 47%. GM и Ford прогнозировали падение продаж на северо-американском рынке в 32 и 38% соответственно.
"Потребители сегодня испытывают сильный стресс, - сказал Джим Фарли, директор по маркетингу компании Ford. - Ситуация может немного стабилизироваться во второй половине 2009 года, хотя продажи останутся на довольно низком уровне".
Директор по маркетингу концерна GM Марк ЛаНев сказал, что известия и разговоры о плачевном финансовом состоянии компании негативно влияют на уровень продаж автомобилей GM.
Ранее компания Toyota сообщала о сокращении объемов производства и снижении компенсаций руководителей компании на 10%. Эти действия были вызваны падением продаж в США, Европе и даже Китае, на который автопроизводители возлагали большие надежды.
"Потребители просто ничего не покупают", - сказал Боб Картер, генеральный директор американского отделения Toyota.
Toyota на два дня остановила сборочные линии на двух заводах в Японии и снизила объем выпуска автомобилей марки Lexus. Спрос на модели Lexus в этом году упал на 24% в Японии и значительно снизился в США, где эти автомобили пользовались большой популярностью.
Напомним, в октябре Toyota Motor Corp и Nissan Motor Corp, входящие в тройку крупнейших автомобилестроительных компаний Японии сократили производство из-за падения продаж.
24 ноября Aston Martin, производитель автомобилей повышенной комфортности, объявил о приостановке производства до 19 января.
Ранее о планах сократить производство или персонал заявили Isuzu, Peugeot Citroen, Rolls-Royce, Boeing.
По материалам Reuters.ru