Фото: АР
Глинский: В целом, если посчитать, уменьшается нагрузка транспорта и в целом для Киева это выгодно
Киев изучает технико-экономическое обоснование строительства туннеля под Днепром, сделанное международными специалистами. После изучения этих материалов будет принято решение о целесообразности реализации проекта.
Об этом генеральный директор коммунальной корпорации Киевавтодор Георгий Глинский сообщил в интервью, опубликованном на сайте Киев.Комментарии.
Отвечая на вопрос, на какой стадии находится проект по строительству туннеля под Днепром, Глинский сказал: "Мы взяли у Европейского банка грант в 216 тысяч евро и провели международный тендер, наняли консультантов, которые сделали технико-экономическое обоснование. Они дали рекомендации в отношении того, насколько это будет эффективно, какая окупаемость этого проекта будет, и какая эффективность будет для Киева. Сейчас эти выводы рассматриваются, и я думаю, что будет принято решение, объявлен инвестиционный конкурс на определение инвестора, который будет строить этот туннель".
Глинский отметил, что, согласно предварительным выводам экспертов, если этот туннель будет построен и будет введена плата за проезд, то затраты города окупятся только на 20%.
"Остальное - нужно предусматривать из бюджета. Это достаточно дорогостоящий проект. Так, это невыгодно, но в целом, если посчитать, уменьшается нагрузка транспорта и в целом для Киева это выгодно", - убежден руководитель корпорации.
Как сообщалось, Киевская горгосадминистрация намерена построить автомобильный тоннель от станции метро Левобережная до площади Победы.