Фото: Фото со странички Александра Бригинца на Facebook
Главное управление градостроения и архитектуры не предоставляло разрешение на размещение плавсредств в акватории Днепра вдоль улицы Набережно-Крещатицкой.
Об этом говорится в письме-ответе на депутатское обращение главы комиссии
Киевсовета по вопросам культуры и туризма Александра Бригинца к главе КГГА
Александру Попову относительно законности размещения плавсредств в акватории
Днепра вдоль улицы Набережно-Крещатицкой.
Соответствующий запрос к Попову с просьбой предоставить ответ, чем
руководствуется исполнительный орган Киевсовета в принятии решений о демонтаже
и удалении плавсредств из акватории Днепра в Киеве одних субъектов ведения
хозяйства, и установлении на том же месте аналогичных плавсредств других
субъектов ведения хозяйства, Бригинец направил на сессии Киевсовета 1 декабря
2011 года.
"Меня удивляют хаотические действия власти относительно акватории Днепра,
которые происходят в Киеве. Сначала убирают плавучие рестораны, потом ставят
новые. Хотелось бы понять логику действий руководства города. Но логика
относительно акватории Днепра в действиях власти не видна", - заявил Бригинец.
По его убеждению, ситуация с дебаркадерами показывает, что в Киеве существует
неотложная потребность в создании целевой программы, в которой было бы четко
определено, какими должны быть акватория и набережные Днепра. А также
установлено, где можно строить и устанавливать дебаркадеры или другие
сооружения, их целевое назначение и этажность.
"Надеюсь, эта работа будет проведена еще до принятию нового Генплана, чтобы все
наработки этой Программы вошли в Генплан - 2025", - подчеркнул Бригинец.
В декабре 2011 года вместо плавучего ресторана Хутор
на ул. Набережно-Крещатицкой (возле пассажирского причала № 1 Киевского речного
вокзала), который убрали с набережной Днепра как незаконно установленное
плавсредство, появилось новое заведение под названием Кают-компания.