Фото: Фото Корреспондент
Сейчас продолжаются переговоры с китайскими и японскими компаниями,
Генерального подрядчика строительства метро на Троещину определят на международном конкурсе, о дате проведения которого будет объявлено примерно через два месяца.
Об этом
сообщил заместитель председателя Киевской городской государственной
администрации Руслан Крамаренко в интервью газете Деловая столица.
Он сообщил, что строительство линии метрополитена на Троещину оценивается в 14
миллиардов гривен. По его словам, "за бюджетные средства город будет строить
эту линию в течение 15-ти лет".
"Если
же инвесторы вложат необходимую сумму сейчас, мы сможем запустить ветку уже
через три года, а затем на протяжении 15-ти лет рассчитаемся с партнерами", -
сказал Крамаренко. Он подчеркнул, что власти Киева обратились к бизнесу, и "на
наше предложение уже откликнулись десять крупнейших отечественных банков, а
также Сбербанк России".
Он также подтвердил, что если будут вложения от инвесторов, то эта ветка метро
будет передана в концессию.
"Мы
планируем создать предприятие - заказчика строительства, которому предоставим
землеотводы и проектную документацию. Затем сформируем пул инвесторов для
финансирования его деятельности. После завершения строительных работ инвесторы
определят компанию-оператора, которая станет заниматься эксплуатацией линии, но
сама линия поступит на баланс города", - добавил заместитель председателя КГГА.
При этом он заверил, что "стоимость проезда по Подольско-Выгуровской линии для
пассажиров не будет отличаться от стоимости проезда по другим линиям
метрополитена".
В то же время Крамаренко подтвердил, что сейчас продолжаются переговоры с
китайскими и японскими компаниями, которые ранее планировалось привлечь к
строительству метро на Троещину.
По его
словам, эти проекты предусматривают товарное кредитование.
"И
японцы, и китайцы предлагают льготный кредит под 3% годовых на 20 лет. Чтобы
получить эту льготу, мы должны использовать китайское либо японское
оборудование, технологии и технику, включая подвижные составы", - добавил
Крамаренко.
По его
словам, гарантии кредита должны предоставить либо киевская власть, либо
Украинское государство.
По материалам Деловая столица