Фото: Audi
Новый спортивный концепт-кар откроет новую страницу в дизайне бренда
Concept C должен стать для Audi символом нового этапа развития бренда. Он станет основой для серийной модели, а его ключевые дизайнерские черты впоследствии перейдут и на другие автомобили марки.
Audi официально представила долгожданный спорткар Concept C, который уже через два года выйдет на рынок в почти неизменном виде. Как сообщает Motor1, для компании это настоящее возвращение в сегмент, ведь после снятия с производства моделей TT и R8 в линейке Audi не осталось ни одного спорткара, купе или кабриолета.
Концепт-кар демонстрирует новый дизайнерский язык марки, созданный под руководством креативного директора Массимо Фрасцеллы, который возглавил дизайн в 2024 году. Audi делает ставку на "радикальную простоту", лишённую лишних деталей, как снаружи, так и в интерьере. Concept C сочетает черты культовых моделей - от суперкара R8 и концепта Avus 1991 года до легендарных гоночных Auto Union и концепта Rosemeyer 2000-го.
Также одной из главных новаций является вертикальная рамка - новый элемент "лица" Audi, вдохновлённый классическим Auto Union Type C 1936 года и третьим поколением Audi A6. Она формирует силуэт передней части и призвана повысить узнаваемость бренда.
Автомобиль имеет двухместный салон и уникальный электрический складной крыша из двух панелей. Заднего окна здесь нет - его заменяют горизонтальные ламели со встроенным третьим стоп-сигналом. Размеры спорткара приближены к R8: длина 4,52 м, ширина 1,98 м, высота 1,28 м и колёсная база 2,57 м. Он получил 21-дюймовые двухцветные колёса и массу 1690 кг - почти как у кабриолета R8 Spyder.
Салон Concept C выдержан в минималистском стиле. Использованы натуральные материалы и алюминиевые элементы для обеспечения ощущения "механического качества". 10,4-дюймовый дисплей можно спрятать в панель, а управление осталось за физическими алюминиевыми элементами. Даже эмблема на руле выполнена из металла.
Что касается техники, Audi пока сохраняет интригу: вероятны как задне-, так и полноприводные версии, а 800-вольтовая архитектура должна обеспечить сверхбыструю зарядку. Производственная модель станет исключительно электрической.
Напомним, ранее Audi случайно преждевременно опубликовала первое фото этого концепта.
Bentley показала концепт своего первого электромобиля
Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp