Фото: xpb.cc
Феттель снова стартует с поула
Поздно вечером в субботу, 11 июня, определился расклад на стартовой решетке Гран-при Канады. С поул-позишн, как обычно, стартует Себастьян Феттель, а за ним гонщики Ferrari и Марк Уэббер.
Марк Уэббер пропустил утренние свободные заезды - механики Red Bull Racing меняли систему KERS на его машине. Пришлось потрудиться и механикам Sauber - Педро де ла Роса, заменивший в этот уик-энд Серхио Переса, попал в аварию на последней минуте тренировки, но к началу квалификации технику удалось восстановить.
В пятницу и утром в субботу сессии прошли на сухой трассе, но перед квалификацией небо затянули облака и дождь мог вмешаться в распределение мест. К началу первой сессии ветер усилился, температура упала, и гонщики поспешили на трассу, но асфальт остался сухим. Де ла Роса вновь не избежал контакта со стеной - на этот раз без серьёзных последствий. Из дальнейшей борьбы выбыли гонщики трех новых команд и Хайме Альгерсуари, Жером Д'Амброзио не смог преодолеть барьер 107%. Протокол возглавил Фернандо Алонсо - 1:13.822.
Во второй сессии лидеры переключились на SuperSoft и скорости выросли - лучшее время показал Фелипе Масса, проехавший круг за 1:13.431. Пять сильнейших команд в полном составе пробились в финальную сессию.
Если в двух первых сессиях лидировали пилоты Ferrari, то в финальной Феттель вновь возглавил протокол - 1:13.014, завоевав 21-й поул в карьере и шестой в этом сезоне, но Алонсо и Масса смогли опередить Уэббера и завтра стартуют со второго и третьего места.
Пилот |
Команда |
1 сессия |
2 сессия |
3 сессия |
М |
Время |
Кр |
М |
Время |
Кр |
М |
Время |
Кр |
1. С.Феттель |
Red Bull |
2 |
1:14.011 |
6 |
2 |
1:13.486 |
5 |
1 |
1:13.014 |
6 |
2. Ф.Алонсо |
Ferrari |
1 |
1:13.822 |
7 |
4 |
1:13.672 |
4 |
2 |
1:13.199 |
8 |
3. Ф.Масса |
Ferrari |
3 |
1:14.026 |
7 |
1 |
1:13.431 |
5 |
3 |
1:13.217 |
8 |
4. М.Уэббер |
Red Bull |
6 |
1:14.375 |
10 |
3 |
1:13.654 |
4 |
4 |
1:13.429 |
8 |
5. Л.Хэмилтон |
McLaren |
4 |
1:14.114 |
7 |
5 |
1:13.926 |
4 |
5 |
1:13.565 |
7 |
6. Н.Росберг |
Mercedes |
9 |
1:14.920 |
5 |
6 |
1:13.950 |
4 |
6 |
1:13.814 |
5 |
7. Д.Баттон |
McLaren |
5 |
1:14.374 |
7 |
7 |
1:13.955 |
5 |
7 |
1:13.838 |
8 |
8. М.Шумахер |
Mercedes |
11 |
1:14.970 |
5 |
8 |
1:14.242 |
5 |
8 |
1:13.864 |
4 |
9. Н.Хайдфельд |
Renault |
12 |
1:15.096 |
11 |
10 |
1:14.467 |
9 |
9 |
1:14.062 |
7 |
10. В.Петров |
Renault |
7 |
1:14.699 |
13 |
9 |
1:14.354 |
5 |
10 |
1:14.085 |
7 |
11. П.ди Реста |
Force India |
8 |
1:14.874 |
10 |
11 |
1:14.752 |
9 |
12. П.Мальдонадо |
Williams |
14 |
1:15.585 |
10 |
12 |
1:15.043 |
10 |
13. К.Кобаяши |
Sauber |
15 |
1:15.694 |
11 |
13 |
1:15.285 |
10 |
14. А.Сутил |
Force India |
10 |
1:14.931 |
11 |
14 |
1:15.287 |
10 |
15. С.Буэми |
Toro Rosso |
16 |
1:15.901 |
10 |
15 |
1:15.334 |
8 |
16. Р.Баррикелло |
Williams |
13 |
1:15.331 |
11 |
16 |
1:15.361 |
9 |
17. П.де ла Роса |
Sauber |
17 |
1:16.229 |
11 |
17 |
1:15.587 |
10 |
18. Х.Альгерсуари |
Toro Rosso |
18 |
1:16.294 |
10 |
19. Я.Трулли |
Team Lotus |
19 |
1:16.745 |
12 |
20. Х.Ковалайнен |
Team Lotus |
20 |
1:16.786 |
10 |
21. В.Лиуцци |
HRT |
21 |
1:18.424 |
10 |
22. Т.Глок |
Virgin |
22 |
1:18.537 |
12 |
23. Н.Картикеян |
HRT |
23 |
1:18.574 |
11 |
Ж.Д'Амброзио* |
Virgin |
|
1:19.414 |
13 |
* - Жером Д'Амброзио не преодолел рубеж 107 % (1:18.989)