Фото: f1news.ru
Эта тройка будет стартовать завтра первыми
В субботу, 6 октября, состоялись квалификационные заезды 15-го гран-при сезона Формулы-1. Первое место на старте гонки завоевал Себастьян Феттель
По ходу уик-энда многие говорили, что на этот раз в Сузуке нет очевидного фаворита, поэтому борьба в квалификации будет невероятно плотной, но утром в субботу, с большим преимуществом над соперниками, протокол тренировки возглавил Себастьян Феттель – обладатель трех поулов подряд на японской трассе. В двух из трех прошлых Гран При Японии победу одержал гонщик, стартовавший с поула – квалификация в Сузуке имеет большое значение.
Трое гонщиков еще до начала квалификации знали о потере позиций на стартовом поле – Михаэль Шумахер был наказан потерей десяти мест за столкновение с Жаном-Эриком Вернем в Сингапуре, а Дженсон Баттон и Нико Хюлкенберг – потерей пяти мест за замену коробки передач.
Механики Force India не успели восстановить машину Хюлкенберга к началу квалификации после утренней аварии, но Нико все же смог выехать в первой сессии – с новой коробкой передач и сразу на более мягкой резине. Только Феттель, Уэббер, Баттон и Шумахер ограничились Hard в первой сессии, остальные переключились на Soft – по оценкам шинников более мягкий состав имел преимущество примерно в секунду на круге.
Шумахер допустил ошибку и вернулся в боксы, но в последние секунды успел начать быстрый круг и все же прошел дальше, показав 16-е время. Бруно Сенна, которому на быстром круге помешал Вернь, и гонщики трех слабейших команд не пробились во вторую сессию. Протокол возглавил Роман Грожан – 1:32.029.
Во второй сессии Шумахер отказался от первой попытки, компенсировав использование дополнительного комплекта шин в первой сессии, а во второй показал 13-е время. Протокол возглавил Себастьян Феттель – 1:31.501. Из дальнейшей борьбы выбыли: Масса, ди Реста, Шумахер, Мальдонадо, Росберг, Риккардо и Вернь.
В финале Феттель уже в первой попытке проехал круг за 1:30.839, а на последних минутах появились желтые флаги после вылета Кими Райкконена, испортив гонщикам решающую попытку. Результат Феттеля остался лучшим – для Себастьяна это четвёртый подряд поул на Сузуке. Вторую строчку занял Марк Уэббер – у Red Bull Racing первый ряд стартового поля.
Пилот |
Команда |
1 сессия |
2 сессия |
3 сессия |
М |
Время |
Кр |
М |
Время |
Кр |
М |
Время |
Кр |
1. С.Феттель |
Red Bull |
6 |
1:32.608 |
3 |
1 |
1:31.501 |
3 |
1 |
1:30.839 |
5 |
2. М.Уэббер |
Red Bull |
11 |
1:32.951 |
7 |
6 |
1:31.950 |
3 |
2 |
1:31.090 |
5 |
3. Д.Баттон |
McLaren |
15 |
1:33.077 |
5 |
2 |
1:31.772 |
3 |
3 |
1:31.290 |
6 |
4. К.Кобаяши |
Sauber |
2 |
1:32.042 |
7 |
5 |
1:31.886 |
6 |
4 |
1:31.700 |
3 |
5. Р.Грожан |
Lotus |
1 |
1:32.029 |
8 |
7 |
1:31.988 |
6 |
5 |
1:31.898 |
6 |
6. С.Перес |
Sauber |
3 |
1:32.147 |
10 |
9 |
1:32.169 |
7 |
6 |
1:32.022 |
3 |
7. Ф.Алонсо |
Ferrari |
5 |
1:32.459 |
8 |
4 |
1:31.833 |
6 |
7 |
1:32.114 |
3 |
8. К.Райкконен |
Lotus |
4 |
1:32.221 |
7 |
3 |
1:31.826 |
6 |
8 |
1:32.208 |
5 |
9. Л.Хэмилтон |
McLaren |
14 |
1:33.061 |
6 |
8 |
1:32.121 |
5 |
9 |
1:32.327 |
6 |
10. Н.Хюлкенберг |
Force India |
7 |
1:32.828 |
3 |
10 |
1:32.272 |
7 |
10 |
Без времени |
2 |
11. Ф.Масса |
Ferrari |
10 |
1:32.946 |
6 |
11 |
1:32.293 |
6 |
12. П.ди Реста |
Force India |
9 |
1:32.898 |
8 |
12 |
1:32.327 |
6 |
13. М.Шумахер |
Mercedes |
16 |
1:33.349 |
6 |
13 |
1:32.469 |
4 |
14. П.Мальдонадо |
Williams |
8 |
1:32.834 |
4 |
14 |
1:32.512 |
7 |
15. Н.Росберг |
Mercedes |
12 |
1:33.015 |
9 |
15 |
1:32.625 |
7 |
16. Д.Риккардо |
Toro Rosso |
13 |
1:33.059 |
8 |
16 |
1:32.954 |
6 |
17. Ж.Вернь |
Toro Rosso |
17 |
1:33.370 |
8 |
17 |
1:33.368 |
6 |
18. Б.Сенна |
Williams |
18 |
1:33.405 |
8 |
19. Х.Ковалайнен |
Caterham |
19 |
1:34.657 |
6 |
20. Т.Глок |
Marussia |
20 |
1:35.213 |
8 |
21. П.де ла Роса |
HRT |
21 |
1:35.385 |
6 |
22. Ш.Пик |
Marussia |
22 |
1:35.429 |
8 |
23. В.Петров |
Caterham |
23 |
1:35.432 |
8 |
24. Н.Картикеян |
HRT |
24 |
1:36.734 |
6 |