Немецкое издание Auto Motor und Sport опубликовало данные по доходам пилотов Королевских гонок.
По информации Auto Motor und Sport, меньше всего в F1 получают новички - Казуки Накадзима из Williams и Адриан Сутиль из Force India. Им платят по 1 млн долларов в год.
Еще один дебютант, Нельсон Пике-младший, получает в Renault 1,5 млн долларов. В то же время, его напарнику Фернандо Алонсо платят 28 млн, испанец стал самым высокооплачиваемым пилотом в паддоке.
Тимо Глок (Toyota) зарабатывает 2 млн.
Действующий чемпион мира Кими Райкконен получает от Ferrari 22 млн долларов год. Это почти в три раза больше, чем суммарная зарплата пилотов McLaren Льюиса Хэмилтона (5 млн) и Хейкки Ковалайнена (2,5 млн).
Нико Росберг в Williams получает столько же, сколько Хэмилтон в топ-команде.
Опытнейшему Дженсону Баттону в Honda платят 16 млн долларов в год, в то время как Ник Хайдфельд (BMW Sauber) получает несколько меньше - 11 млн.
Впервые за много лет в пелетоне нет ни одного рента-драйвера, которого держали бы в его команде только из-за спонсорских денег.