Фото: АР
Крушение Титаника являлось исключением из правила "каждый за себя"
Проанализировав истории кораблекрушений за 150 лет, ученые развенчали миф о рыцарстве мужчин-пассажиров и экипажа. В среднем, отмечают исследователи, ситуация на тонущем судне складывается далеко не в пользу женщин и детей.
Микаэль Элиндер (Mikael Elinder) и Оскар
Эриксон (Oscar Erixson) из университета Уппсалы (Швеция) решили проверить
распространенное представление о том, что во время кораблекрушений действуют
своеобразные рыцарские принципы, по которым спасаются в первую очередь женщины
и дети, а экипаж тонущего судна уступает места в шлюпках пассажирам.
Как отмечают авторы
исследования, это представление поддерживается главным образом данными о
выживших в катастрофе
Титаника - в
конечном итоге тогда спаслись около 70% женщин и детей и лишь 20% мужчин.
Принцип "женщины и
дети вперед", пишут авторы, с тех пор считается своеобразным
"неписаным морским законом", однако вполне возможно, что случай
"Титаника" на самом деле представляет собой исключение, а не правило.
Чтобы проверить свою гипотезу, ученые проанализировали
данные о 18 кораблекрушениях в 1852-2011 годах и судьбы более 15 тысяч
пассажиров и членов экипажа, представляющих более 30 национальностей
Исследователи выясняли, как зависят шансы
на спасение от возраста, пола и социального статуса пассажира, поведения
капитана, продолжительности плавания и скорости, с которой тонет терпящее
бедствие судно.
"В целом наше исследование
показывает, что поведение человека в критических ситуациях лучше всего
описывается выражением "каждый за себя", - заключают авторы статьи.
По их данным, процент выживших среди женщин
в среднем в два раза меньше, чем среди мужчин. При этом женщин не
"спасают" обстоятельства, которые теоретически могли бы сплотить
пассажиров и способствовать выполнению рыцарских принципов, - например,
небольшой размер судна, продолжительное плавание или небольшая доля женщин
среди пассажиров и экипажа.
Единственным фактором, действительно
повышающим шансы женщин на спасение, оказалась политика капитана - если тот
давал команду эвакуировать прежде всего именно их и детей, в среднем
вероятность спастись для пассажирки увеличивалась на 9,6%. Впрочем авторы
подчеркнули, что лишь пятеро из 18 капитанов приняли такое решение.
Гендерный разрыв в долях выживших
существенно уменьшается после Первой мировой войны, что исследователи связывают
с общим улучшением положения женщины в обществе. Вопреки представлениям об
особой галантности жителей Великобритании, в среднем доля выживших среди женщин
на британских судах оказалась ниже, чем на судах других стран.
Кроме того, взрослые обоих полов при
катастрофе на воде имеют значительное преимущество перед детьми, а экипаж -
перед пассажирами, пишут ученые.
При этом, подчеркивают Элиндер и Эриксон,
вопреки предыдущим исследованиям, продолжительность катастрофы статистически
никак не влияет на итоговый расклад.
"По итогам нашего анализа становится
очевидным, что катастрофа Титаника оказалась исключительной по многим аспектам,
и что случившееся на Титанике, похоже, стало основой для множества заблуждений
о поведении людей в экстремальных ситуациях", - заключают шведские ученые.
Отметим, как сообщалось ранее, группа ученых из Университета Корнуэлла в ходе 40-летнего исследования раскрыла секреты человеческого самоконтроля и силы воли.