Малайзийское правительство не исключает причастности третьей стороны к исчезновению Boeing 777-200 авиакомпании Malaysia Airlines. На борту были два украинца.
Правительство Малайзии опубликовало финальный отчет о пропаже Boeing 777-200 авиакомпании Malaysia Airlines, летевшим рейсом MH370 из Куала-Лумпура в Пекин в 2014 году.
Согласно итоговому документу, самолет сменил курс вручную, а авария произошла не по причине технической неисправности. Окончательные выводы можно будет сделать только после обнаружения самолета. Корреспондент.net рассказывает подробности.
Истинная причина неизвестна
Самолет исчез с радаров 8 марта 2014 после 40 минут полета. На борту находились 239 человек: 227 пассажиров и 12 членов экипажа, среди них - двое граждан Украины. В январе 2015 году их всех признали погибшими. Однозначных выводов о причинах или место катастрофы до сих пор не получено.
В зоне поиска на западном берегу Индийского океана было найдено только три фрагмента самолета. После официальных поисков, которые завершились ничем, разыскать самолет пыталась частная американская фирма Ocean Infinity. Но и ей это не удалось.
Власти Малайзии обещают восстановить поиски в случае обнаружения новой информации по самолету.
"Команда по расследованию не может определить истинную причину исчезновения MH370", - заявил 30 июля глава расследования исчезновения самолета Кок Сун Чон.
Финальный отчет об исчезновении Боинга MH370 / EPA
Окончательную причину аварии можно будет назвать только тогда, когда будут найдены обломки самолета, добавил он.
В отчете говорится, что самолет, вероятно, изменил курс вручную, и авария не стала причиной механической неисправности воздушного судна. Также указано, что самолет был пригоден к полетам, а пилоты - вполне профессиональными для осуществления рейса.
По словам главы комиссии, подтверждено, что самолет незадолго до крушения внезапно сменил курс.
"Он начал разворачиваться, причем не из-за какого-то сбоя техники и не в режиме автопилота. Самолет в тот момент управлялся вручную", - заявил он.
Вмешательство третьей стороны не может быть исключено, но нет никаких доказательств того, что самолет управлялся кем-либо, кроме пилотов, говорится в отчете.
В расследовании также опровергается конспирологическая версия того, что управление самолетом было перехвачено дистанционно, чтобы сорвать угон воздушного судна террористами.
Акцент в докладе делается на ошибках, допущенных авиадиспетчерами Малайзии и Вьетнама, которые не смогли вовремя объявить о чрезвычайном положении, когда самолет исчез с радаров, чтобы немедленно начать поисковую операцию.
Родственники пропавших пассажиров разочарованы результатами расследования и разгневанные тем, что за четыре года, прошедшие с момента исчезновения самолета, не имеют никакой информации.
Самоубийство пилота или террористы?
Последнее, что коллеги пилотов пропавшего самолета были лслова "Спокойной ночи". Через две минуты отключились передающие информацию о местоположении самолета и его идентификационные данные транспондеры и Boeing исчез с экранов радиолокаторов диспетчерских служб.
Следующие семь часов самолет находился в воздухе, однако кардинально отклонившись от совего маршрута. Затем лайнер отправил последний сигнал на спутник Inmarsat, который собирает данные о работе двигателей.
Через час спутник отправил запрос о связи, но ответа не пришло.
В поисках лайнера и ответов принимали участие 26 государств. На это у них ушло 200 миллионов долларов.
Поиски проходили в Южно-Китайском и Андаманском морях, в Малаккском проливе и в Индийском океане. Всего было исследовано 7,7 миллиона квадратных километров.
Первый фрагмент авиалайнера нашли лишь по прошествию более года. Деталь крыла и дверьприбило на остров Реюньон в Индийском океане.
В марте 2016 года обломки самолета нашли на берегу пролива между Мадагаскаром и Мозамбиком, а через месяц на острове Маврикий обнаружили фрагмент крыла. Последняя находка в виде другой части крыла находилась у побережья Танзании.
Однако эти находки даже не сократили зону поиска пропавшего самолета.
В январе 2017 власти Австралии, Китая и Малайзии объявили о завершении поисков самолета.
Загадочное исчезновение пасажирского лайнера озадачило экспертов по всему миру. По одной из теорий, самолет упал 8 марта 2014 года в 08.19, когда у него закончилось топливо и заглохли два двигателя.
Исчезновение объясняется тем, что самолет практически под прямым углом разбился о поверхность океана.
Разбившему А320 пилоту советовали лечь в психбольницу
Другая версия обвиняет командира экипажа Захари Ахмада Шаха. В его доме нашли симулятор кабины пилотов. Расшифровка показала, что пилот как раз за месяц до авиакатастрофы тренировался на маршруте, следование по которому стало бы причиной падения самолета в Индийский океан.
Экс-руководитель Бюро безопасности транспорта Канады Лэрри Вэнс высказал мнение, что пилот планировал самоубийство, а вместе с собой убил и всех пассажиров.
Еще одно предположение - самолет захватили террористы и его сбили военные.
Новости от Корреспондент.net в Telegram. Подписывайтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet