США рассматривают арест более 30 санкционных танкеров в Венесуэле - СМИ

Нацеливание на грузы венесуэльского происхождения, по оценкам экспертов и аналитиков, приведет к краткосрочным задержкам экспорта и может отпугнуть часть судовладельцев.

Более 30 судов, находящихся под санкциями США и работающих в Венесуэле, могут столкнуться с новыми ограничениями после того, как Береговая охрана США изъяла супертанкер с грузом венесуэльской нефти. Об этом сообщает Reuters в четверг, 11 декабря.

Президент США Дональд Трамп объявил о изъятии в среду. Это первая конфискация нефтегруза из Венесуэлы с начала санкций 2019 года и первое известное действие против танкера, связанного с Венесуэлой, после объявленного наращивания военного присутствия США в регионе.

После этого многие владельцы и операторы судов пересматривают планы выхода из венесуэльских вод, сообщают источники в отрасли. По оценкам аналитиков, нацеливание на грузы из Венесуэлы может вызвать кратковременные задержки экспорта и отпугнуть часть судовладельцев.

Ранее США не блокировали экспорт венесуэльской нефти, которую перевозили посредники на судах третьих стран.

Венесуэла назвала изъятие "открытым грабежом" и "международным пиратством".

Супертанкер, идентифицированный как Skipper, принадлежит к "теневому флоту" — судам, перевозящим санкционную нефть и часто скрывающим своё местоположение. После введения американских санкций использование таких танкеров возросло.

Из-за предыдущих санкций десятки загруженных танкеров ждали отправления неделями. В среду более 80 судов находились в водах Венесуэлы или у её побережья, из них более 30 — под санкциями США, по данным TankerTrackers.com.

Глобальный "теневой флот" состоит из 1 423 танкеров, из которых 921 — под санкциями США, Великобритании или ЕС. Обычно это старые суда с непрозрачной структурой собственности, которые ходят без страхового покрытия от ведущих страховщиков и не соответствуют требованиям, предъявляемым крупными нефтяными компаниями и многими портами.

Такие танкеры перевозят санкционную нефть из России, Ирана и Венесуэлы в страны Азии. Часто они совершают рейсы под фиктивными названиями, загружаясь в портах госкомпании PDVSA и скрывая координаты до пересечения Атлантики. 

Напомним, Европейский союз рассматривает возможность введения дополнительных ограничительных мер против "стран флага", которые способствуют деятельности "теневого флота" России. 

Корабль США не пустил российский танкер, направлявшийся в Венесуэлу

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp