Фото: АР
Сенатор-республиканец собирается поощрять развитие двигателей на электроэнергии
Джон Маккейн выступил с инициативой об учреждении в США государственной премии в размере 300 миллионов долларов за изобретение и разработку новых автомобильных электрических аккумуляторов. Сенатор уверен, что США смогут совершить прорыв в новых энергетических технологиях и избавиться от зависимости от нефти.
"Я предлагаю поощрить изобретательность и упорство американского народа и создать премию в размере 300 миллионов долларов за разработку батарей, которые по своему размеру, емкости, стоимости и мощности заряда позволят совершить прыжок вперед в развитии продающихся сегодня автомобилей-гибридов или электромобилей", - заявил кандидат в президенты США от республиканской партии, выступая в понедельник с программной речью по энергетике на встрече со своими сторонниками в Фресно (штат Калифорния).
По словам Маккейна, новые аккумуляторы должны быть на 70% дешевле всех ныне существующих аккумуляторных батарей.
Сообщив, что стоимость премии, 300 миллионов долларов, соответствует одному доллару с каждого гражданина США, включая всех мужчин, женщин и детей, Маккейн подчеркнул, что "это небольшая цена за то, чтобы сломать хребет зависимости (США) от зарубежной нефти".
Маккейн сообщил также, что в случае своего прихода в Белый дом, правительство США предоставит налоговые льготы для автомобильных корпораций, разработавших автомашины с нулевым уровнем загрязненности выхлопа, в размере пяти тысяч долларов на каждого покупателя такого автомобиля.
При этом сенатор выразил уверенность в том, что Америка сможет совершить прорыв в новых энергетических технологиях.
"Мы являемся страной Эдисона, Фултона и двух братьев по фамилии Райт. Изобретательность Америки отправила трех храбрых людей на Луну и обеспечила их безопасное возвращение. Если вспомнить все высшие научные достижения нашего времени, такие как изобретение кремниевого микропроцессора, создание интернета, расшифровку генома человека, то в очень многих случаях можно увидеть прямую связь с американскими изобретателями, работавшими зачастую при провидческой помощи со стороны правительства США", - сообщил Маккейн.