Корреспондент.net,
8 сентября 2011, 10:57
Фото: Reuters
Глава Минтранса заявил, что Як-42 не выработал летный ресурс
Глава Минтранса РФ Игорь Левитин в четверг, 8 сентября, заявил, что пилоты рухнувшего под Ярославлем самолета Як-42 были высококлассными летчиками.
"Квалификация экипажа самолета высокая, капитан - пилот первого класса
- отлетал на этом Як-42 1,5тысячи часов, второй пилот - свыше 400 часов",
- сказал министр на заседании оперативного штаба по ликвидации последствий
катастрофы.
О потерпевшем крушение Як-42 Левитин сообщил, что он был выпущен в 1993
году, а в минувшем августе прошел в Казани техническое обслуживание. У судна,
по словам главы Минтранса, не был выработан летный ресурс, это должно было
произойти "к концу текущего года", после чего самолет планировалось
перевести на "тяжелый ремонт".
Ранее источник в комиссии по расследованию причин крушения сообщил, что
экипаж Як-42 перед крушением не сообщал в диспетчерские службы аэропорта Туношна о
каких-либо технических проблемах, возникших на борту.
При этом в комиссии считают, что причиной катастрофы мог стать отказ одного
из двигателей, а также непрофессиональные действия пилотов, которые, несмотря
на возникшие проблемы, пытались поднять самолет в воздух.
Напомним, самолет Як-42 упал в среду, 7 сентября, при наборе высоты
примерно в километре от аэропорта Туношна под Ярославлем. На борту были члены
хоккейного клуба Локомотив, которые летели в Минск на игру первого тура
регулярного чемпионата Континентальной хоккейной лиги (КХЛ).
На борту находились 45 человек - 37 пассажиров и восемь членов
экипажа. Погибли 43 человек, двое выживших - хоккеист Александр Галимов и
бортпроводник Александр Сизов - находятся в крайне тяжелом состоянии.
В авиакатастрофе также погибли три
гражданина Украины: Виталий Аникеенко, Данил Собченко и Александр Вьюхин.
Утром в четверг спасатели обнаружили тела всех 43 погибших в
катастрофе. При этом судмедэксперты опознали тела 16 погибших, в том числе семь
иностранных граждан.
Министерство транспорта России рассматривает две версии
крушения Як-42 под Ярославлем - техническая неисправность самолета и
человеческий фактор. Версия о том, что самолету не хватило взлетно-посадочной
полосы для разбега, не подтвердилась.
Из-за катастрофы Росавиация решает вопрос о прекращении
эксплуатации Як-42. В свою очередь президент РФ Дмитрий Медведев
после авиакатастрофы Як-42 потребовал радикально сократить количество действующих в
России авиакомпаний.