Фото: AP
Украинское правительство может отказаться от дотирования проезда в скоростных поездах Hyundai
Украинское правительство может отказаться от дотирования проезда в скоростных поездах Hyundai, купленных накануне Евро-2012, сообщает газета Капитал.
Издание передает, что законопроект Министерства
финансов страны с предложением отказаться от дотаций был рассмотрен на заседании
Кабмина вчера, 1 августа.
Как стало известно, предложение Минфина
сводится к отмене нулевой ставки на добавленную стоимость на перевозки в
поездах Hyundai до 2017 года. Несмотря на то, что она нулевая, государство
обязано возмещать Укрзалізниці (УЗ) этот налог, тогда как ее отмена избавит от
такой необходимости.
Газета сообщает, что в ведомстве считают,
что это поможет избежать "нерационального использования финансового
ресурса госбюжета, а также оценить эффективность применения и целесообразность
предоставления непрямой государственной поддержки пассажирских перевозок
поездами Интерсити+" (категория, присвоенная на Украине скоростным
поездам).
Для пассажиров это почти наверняка будет
означать автоматическое повышение цен на билеты, подчеркивает издание. Об этом
говорит и вице-премьер Александр Вилкул, курирующий транспортную отрасль, и
идейный вдохновитель покупок Hyundai Борис Колесников, бывший министром
транспорта в предыдущем составе украинского Кабмина. По оценке Колесникова,
проезд подорожает на 20%.
Предотвратить повышение цен сможет исключительно
УЗ, если продолжит дотирование из своих средств. По оценкам экспертов, это
обойдется ей в 60-80 млн грн. Но с учетом постоянных жалоб компании на
убыточность пассажирских перевозок на Украине в это верится с трудом.
Издание также передает, что сейчас по
Украине ездит 10 поездов Hyundai, которые связывают крупнейшие города и также
курсируют в Крым. Кроме того, данный законопроект будет касаться двухэтажных
поездов Skoda, которые обслуживают маршруты на востоке страны.
Стоит напомнить, что проблемные Hyundai,
которые нередко ломаются на территории Украины, теперь будет ремонтировать
завод-создатель их отечественных аналогов. Так, в конце июля СМИ сообщали, что ПАО Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ,
Кременчуг, Полтавская обл) ремонтирует скоростные поезда Hyundai.
Кроме вышесказанного отметим, с 16 июля в Украине повысились тарифы на перевозку пассажиров железнодорожным транспортом во внутреннем и международном сообщениях.