Министр инфраструктуры Владимир Омелян
По мнению главы Мининфраструктуры, у компании должны появиться конкуренты в частном секторе.
Министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил в эфире Еспресо.TV, что Укрзализныця и транспортная отрасль в целом не сможет успешно развиваться без появления частных пассажирских и грузовых перевозчиков.
"Вместо того, чтобы быть крупнейшим транспортным перевозчиком страны, Укрзализныця все больше тормозит развитие Украины", − считает министр.
Он пояснил, что компании готовы давать больше продукта на экспорт, а значит, увеличивать поступления в бюджет, увеличивать количество рабочих мест. Но из-за невозможности перевезти свою продукцию Укрзализныцей, они фактически искусственно ограничивают производство.
По мнению Омеляна, такая ситуация "ведет в тупик".
"И это при том, что основные фонды (Укрзализныци − ред.) изношены. И у нас будут проблемы в ближайшие месяцы, и через 2-3 года − точно. Если не будет радикальных мер по реформированию компании", − указал министр и отметил, что на государственных железнодорожных путях должна быть конкуренция.
"Должны быть частные операторы локомотивов, пассажирских поездов. И тогда в конкуренции все получат лучший продукт, в т.ч. и Укрзализныця, − подчеркнул Омелян.
В то же время сейчас речь идет не о продаже компании, а о ее реформировании.
Ранее Омелян заявил, что Укрзализныця стала "фактически неуправляемой" и призвал руководство компаниии оставаться в правовом поле.