Фото: Игорь Севас
Продолжают проявляться последствия катастрофы в Керченском проливе
Комплексная морская экспедиция Южного научного центра РАН установила, что Керченский пролив до сих пор загрязняется топливом, вытекающим из судов, затонувших здесь осенью минувшего года.
"Из носовой части танкера Волганефть продолжает вытекать мазут, меры борьбы с помощью бонов никакого эффекта не дают", - говорит председатель президиума Южного научного центра РАН академик Геннадий Матишов. Он считает, что боны не могут остановить нефтяное загрязнение ни при каких условиях, и утверждает, что уже полгода от этого судна тянется двухмильный шлейф мазута. Ученые, однако, не выяснили, сколько топлива остается в затонувшем судне.
Кроме того, по словам ученых, загрязнение дна продолжается и на месте катастрофы судов, перевозивших серу.
Шторм в воскресенье, 11 ноября, стал причиной беспрецедентного чрезвычайного происшествия в Азовском и Черном морях - за один день затонули четыре судна, еще шесть сели на мель, получили повреждения два танкера. Из разломившегося танкера Волганефть в море вылилось около 2 тысяч тонн мазута, на затонувших сухогрузах находилось около 7 тысяч тонн серы.