Корреспондент.net,
13 декабря 2010, 21:33
Фото: wikimapia.org
Макет собора, который построят в районе Лыбидской
Депутаты-регионалы предлагают парламенту внести изменения в Налоговый кодекс Украины, пишет газета Дело.
Текст документа депутаты хотят дополнить пунктом о том, что до сдачи в эксплуатацию кафедрального собора Московского патриархата все средства и пожертвования, переданные на строительство объекта, не подлежат обложению налогом на доходы физических лиц.
Законопроект регионалов в случае его принятия также освободит от обложения НДС операции по поставке товаров, услуг и строительно-монтажных работ, ввоз на таможенную территорию Украины товаров (услуг), в том числе оборудования и материалов для строительства собора. Не будут облагаться НДС и операции по предоставлению благотворительной помощи для сооружения храма.
Также на период строительства собора от налогообложения прибыли будут освобождены те предприятия и организации, которые направят не менее 50 процентов своей прибыли на строительство объекта.
Суммы средств или стоимость товаров и выполненных работ добровольно перечисленные плательщиками налога на прибыль предприятий включаются в состав расходов, учитываемых при расчете прибыли таких плательщиков.
Как сообщалось, возле станции метро Лыбидская в Киеве Украинская православная церковь Московского патриархата начала строить самый высокий в Европе православный храм Святого Воскресения высотой 120 м. Это внушительный комплекс на 22 тыс. кв м, в котором, кроме собора на 5 тыс. прихожан, проектировщики заявили резиденцию митрополита, многочисленные офисы, гимназию, духовно-просветительский центр, гостиницу для паломников, телестудию, конференц-зал на 1 тыс. человек, спорткомплекс и подземный паркинг на 126 мест.
Депутаты Киевсовета выделили на строительство Свято-Воскресенского кафедрального собора УПЦ МП 11 млн гривен и рекомендовали поднять собор над уровнем соседних транспортных развязок. Представители городской власти заявляли, что намерены поддерживать строительство, среди прочего, отремонтировав подъездные пути и инженерные сети.
Этот материал опубликован на Корреспондент.net в рамках партнерского соглашения с газетой Дело.