Фото: Reuters
Cамолет Air France оставался целым до удара о воду
Первые результаты расследования крушения самолета А330 в Атлантике свидетельствуют о том, что авиалайнер развалился не в воздухе, как считалось ранее, а лишь после удара о воду.
Такой предварительный вывод сделали эксперты французского бюро расследования авиакатастроф (BEA), которое сегодня, 2 июля, опубликовало доклад. По данным ВЕА, аэробус упал в воду "с сильным вертикальным ускорением".
На данный момент из океана удалось извлечь 640 фрагментов самолета, которые относятся к разным частям фюзеляжа. Кроме того, были обнаружены ненадутые спасательные жилеты, что, по мнению экспертов, свидетельствует о том, что пассажиры не были готовы к приводнению.
Окончательных выводов о причине авиакатастрофы в Бюро пока не сделали. Экспертам необходима информация, которая содержится в черных ящиках самолета, однако пока найти эти самописцы не удалось. Несмотря на то, что штатный срок передачи радиосигнала устройством составляет 30 дней, было решено продлить поиски до 14 июля. В операции, как известно, участвует французская атомная подводная лодка, а также глубоководный батискаф Nautile.
Напомним, аэробус А-330 с 228 людьми на борту потерпел крушение 1 июня, примерно через четыре часа после вылета из аэропорта Рио-де-Жанейро. По различным версиям, причиной трагедии могла стать плохая погода, удар молнии, отказ различных систем управления, либо несколько факторов одновременно.
В Атлантике обнаружены тела пассажиров А-330
К настоящему времени были обнаружены тела 51 человека. Они были переправлены в Бразилию для проведения идентификации и ДНК-тестов. Катастрофа над Атлантикой стала крупнейшей в мире за последние восемь лет и самой крупной за 75-летнюю историю компании Air France.
Как собщалось, в конце июня представитель ВВС Бразилии сообщил, что поиски тел погибших с пропавшего рейса Air France прекращены.
Накануне стало известно, что 35 тел погибших уже опознаны.