У Аэрофлота простаивает половина новоприобретенных Superjet

Из-за технических проблем авиакомпания Аэрофлот не может эксплуатировать весь парк поставленных ей новейших отечественных лайнеров Superjet. В среднем на перронах Шереметьево остается четыре из восьми этих лайнеров.

Как сообщили вчера в корпорации, 2 июля на международном авиасалоне в Фарнборо ОАК был представлен широкой публике Superjet в раскраске авиакомпании Аэрофлот.

"Самолет будет представлен на статической стоянке. Superjet обладает преимуществом благодаря сниженным на 8-10% операционным издержкам по сравнению с конкурентами. На сегодняшний день в парке Аэрофлота уже восемь таких самолетов ", - отмечают в ОАК..

По данным разных источников, ежедневно в расписании находится лишь половина парка воздушных судов, остальные заменяются самолетами большей вместимости. Согласно данным одного из источников, 4 июля из Шереметьево летали лишь четыре лайнера, а 3 и 2 июля - по пять.

В среднем все восемь самолетов Аэрофлота совершают 600 полетов в месяц, таким образом, на один самолет приходится 2,5 вылета в день. Чаще всего это рейсы в Уфу (время в пути 2,06 часа), Одессу (2,14 часа), Новгород (1,07 часа), Вильнюс (1,35 часа), Казань (1,30 часа) и другие города. В итоге каждый самолет находится в воздухе чуть более 4,5 часа в день.

 "Основные простои связаны с ложной сигнализацией системы обнаружения утечек системы кондиционирования, а именно - с высокими требованиями к точности монтажа системы и ее кабельной сети", - отмечают в компании Гражданские самолеты Сухого.

"Некоторые простои связаны не столько с серьезностью отказов, сколько с продолжением процедуры наполнения MMEL и CDL (регламентируют перечень отказов и элементов конструкции, при отсутствии которых допускается выполнение полета). У воздушных судов, находящихся длительное время в эксплуатации, эти документы более исчерпывающие, что позволяет выполнять полеты с более широким спектром некритических и не связанных с безопасностью полетов отказов", - добавляют также в компании.

Напомним, бывшая бортпроводница Аэрофлота Екатерина Соловьева, получившая известность благодаря скандальному увольнению из компании Аэрофлот за запись в своем твиттер-аккаунте о катастрофе российского самолета Superjet-100, стала новым офис-менеджером московского отделения крупнейшей социальной сети СНГ Вконтакте.