В Киеве открыли движение по Подольскому мосту

На первом этапе через мост будет работать автобусный маршрут №111 по направлению Станция метро Площадь Украинских Героев - станция метро Левобережная.

В Киеве открыли движение по Подольско-Воскресенскому мосту. Об этом сообщил мэр столицы Виталий Кличко в Telegram в пятницу, 1 декабря.

По его словам, пока движение открыто для спецтранспорта, экстренных служб и пассажирских автобусов. Это было сделано для обеспечения жизнедеятельности города во время военного положения.

На первом этапе через мост будет работать автобусный маршрут №111 по направлению Станция метро Площадь Украинских Героев - станция метро Левобережная.

Следующим этапом Департамент транспортной инфраструктуры обеспечит проезд по улице Оноре де Бальзака, и эти работы уже продолжаются. А также на улице Центральная Садовая сделают ремонт, включая обустройство сети водоотвода. Оба ремонта планируют завершить в 2024 году.

По словам мэра, запуск движения автотранспорта по Подольско-Воскресенскому мосту является первым шагом к строительству метро на Троещину, часть станций которого уже существуют. По словам мэра города, они расположены на нижнем ярусе арочного моста, а дальше метро должно уйти под землю. Службы активизируют работы по обустройству тоннелей, потому что их существенно замедлили пандемия и широкомасштабная война.

В настоящее время проходит подготовка для дальнейшего строительства тоннеля под железнодорожными путями, а также продолжается возведение насыпи земляного полотна на участке Русановских садов со строительством веток метрополитена. Продолжается монтаж и укрупнение металлоконструкций пролетных строений от Центральной Садовой в сторону железной дороги. Сооружают подпорные стены и устраивают сеть наружного освещения.

"Итак - автопроезд мы обеспечили. В конце следующего года он будет возможным уже и на улицу Бальзака. А финальным этапом, самым ожидаемым, станет запуск метро на Троещину", - пообещал мэр.

Подольско-Воскресенский мостовой переход или мост на Троещину - двухъярусный комплекс трех мостов, соединенных эстакадами, общей протяженностью 7,5 км. На верхнем ярусе предусмотрено шесть полос для движения автомобильного транспорта, на нижнем - инфраструктура Подольско-Выгуровской линии метро с тремя станциями на эстакадах.

Этот мост является одним из самых больших долгостроев в Украине. Его проект был согласован еще в 1993 году, тогда же начаты подготовительные работы, которые были остановлены из-за нехватки финансирования. Строительство моста было возобновлено в 2003 году. Также во время строительства не раз возникали скандалы.

Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp