СМИ: Власти Киева решили ввести плату за стоянку такси

Киевгорадминистрация намерена ввести плату за стоянку такси. Вчера изданию КоммерсантЪ-Украина стало известно о существовании соответствующего распоряжения.

В своей статье Такси тронули за место, издание, в частности, сообщило, что распоряжение предусматривает оборудование специальных стоянок в разных районах города, тарифы на пользование которыми будут зависеть от их месторасположения.

Кроме того, по информации СМИ, КГГА намерена ограничить количество такси. Между тем, отметил Ъ, квотирование числа автомобилей и введение дифференцированной платы за пользование стоянками не устраивают профсоюз таксистов Украины.

По информации журналистов, согласно распоряжению КГГА №152 Об упорядочении работы такси в городе Киеве, Главному управлению транспорта Киевгорадминистрации  поручено определить нормативное количество автомобилей такси и стоянок для них. После этого, управление должно определить места стоянок, разработать требования по их оборудованию, порядок предоставления перевозчикам стоянок, правила и форму договора об их использовании.

За пользование стоянками, отметило издание, предполагается взимать плату, размеры которой еще не установлены. Тарифы будут зависеть от "приоритетности зоны", где будут расположены стоянки, а также затрат на их содержание.

Наш рынок абсолютно махновский. Он не гарантирует ни безопасности движения, ни соблюдения тарифов - Червоненко

Кроме того, издание разузнало, что для изучения деятельности такси в столице распоряжением горадминистрации №167 создана рабочая группа, которую возглавил первый заместитель председателя КГГА Евгений Червоненко.

Сам Червоненко появление этих документов объяснил "необходимостью упорядочить рынок такси".

"В этом нет ничего экстраординарного, поскольку наш рынок абсолютно махновский. Он не гарантирует ни безопасности движения, ни соблюдения тарифов. Например, зачастую вы платите не по счетчику, а ту сумму, которую вам называет таксист", - заявил Червоненко Коммерсанту.

Работаем над тем, чтобы у нас ситуация с такси напоминала США и Великобританию - Червоненко

Он также отметил, что введение платных стоянок такси и квотирование количества машин – первый шаг в деле регулирования рынка. "Мы работаем над тем, чтобы у нас ситуация с такси напоминала США и Великобританию, где работают одинаковые машины, с похожими номерами, и каждый таксист несет ответственность за свою деятельность", – сообщил Червоненко.

В свою очередь, председатель профсоюза таксистов Украины Василий Попик сказал, что согласен с введением платы за пользование стоянками такси, если "таковые будут предоставлены". В то же время, по его словам, профсоюз никогда не согласится на введение дифференцированной оплаты и ограничение количества машин.

Таксист с Троещины, например, не будет соглашаться везти людей на Крещатик. Ему нужно будет платить слишком много денег за стоянку - Попик

"Если ввести дифференцированный тариф, таксист с Троещины, например, не будет соглашаться везти людей на Крещатик. Ему нужно будет платить слишком много денег за стоянку. Кроме того, если государство начнет регулировать, сколько автомобилей такси должно работать на улицах Киева, сразу начнется коррупция", – сказал журналистам Попик.

Напомним, 11 февраля Премьер-министр Украины Юлия Тимошенко заявила, что считает недопустимой эвакуацию автомобилей при отсутствии площадок для парковки. 17 февраля Киевтранспарксервис приостановил эвакуацию автомобилей, припаркованных с нарушением ПДД.

Вчера стало известно, что в Киеве отменили запрет парковки на тротуарах Крещатика.