UA
 

УЗ восстанавливает инфраструктуру в Карпатах, где произошел провал грунта

Текст: ,  23 мая 2025, 19:06
0
95
УЗ восстанавливает инфраструктуру в Карпатах, где произошел провал грунта
Фото: УЗ
Уже выгрузили 11 вагонов бутового камня

Вносятся дополнительные изменения в маршруты следования поездов этого направления. Некоторые поезда будут курсировать до/от станции Ворохта.

Укрзалізниця продолжает активное восстановление инфраструктуры на участке Ясиня - Вороненко, где 22 мая произошёл провал грунта и просадка пути. Об этом сообщает пресс-служба УЗ.

Отмечается, что уже выгрузили 11 вагонов бутового камня и начато формирование контрбанкетта (так называемой "полки", которая позволит усилить насыпь земляного полотна).

На локации работает специализированная железнодорожная и обычная автотракторная техника, экскаватор.

Как сообщается, часть техники, задействованной в работах по восстановлению, получена от Фонда Говарда Баффета и правительства Великобритании.

По данным УЗ, вносятся дополнительные изменения в маршруты следования поездов этого направления. Все нижеуказанные поезда будут курсировать до/от станции Ворохта:

  • №233, №55, №95 Киев - Рахов;
  • №107 Кривой Рог - Ясиня;
  • №5 Запорожье - Ясиня;
  • №25 Одесса - Ясиня;
  • №357 Киев - Ясиня;
  • №143 Сумы - Рахов.

Пока восстановительные работы продолжаются, пассажиров этих рейсов будут доставлять автобусными трансферами в обоих направлениях с конечных станций сокращённых маршрутов.

Фото: Укрзалізниця 

Напомним, из-за провала грунта и просадки пути временно перекрыли движение на железнодорожном участке Ясиня - Вороненко в Карпатах. 

Как сообщалось, восстановительные работы на железнодорожном участке Ясиня - Вороненко в Карпатах, где произошёл провал грунта, могут увеличиться до трёх суток.

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp

ТЕГИ: Укрзалізницяремонтновости Украины
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
Читать комментарии

Повернутися на попередню сторінку