Фото: kp.ua
ГАИ настаивает на введении автоматизированной фотофиксации
ГАИ настаивает на скорейшем введении автоматизированной фотофиксации нарушений правил дорожного движения, сообщил заместитель начальника управления ГАИ Украины Владимир Резников.
"Рассуждать на тему переходить к фотофиксации или не переходить сегодня
уже цинично. Надо понимать, что фотофиксация надежно защищает водителя,
который не нарушает. И очень раздражает тех, кто привык пользоваться
своим статусом, наивно полагая, что положение в обществе может спасти
от несчастья", - рассказал Резников изданию
ZN.UA.
"Всего один пример. После провала Визиря в 2010 году мы закупили 137
приборов измерения скорости TRUKAM.
Разработка NASA. Украина единственная страна на постсоветском
пространстве, которая использует эти приборы. Эффект? TRUKAM
не откликается на "звонок друга": стереть данные невозможно! Только
штраф. Поэтому переход на автоматизированную систему фотофиксации
нарушений ПДД и максимальное устранение человеческого фактора на дороге
должно стать государственной стратегией", - заявил заместитель
начальника управления ГАИ Украины.
По его мнению, такая стратегия, во-первых, позволит говорить о реальной
безопасности и неотвратимости наказания за нарушения на дорогах.
Во-вторых, выведет саму службу на неизбежное реформирование: оптимальную
численность личного состава, достойную зарплату, достаточное количество
бензина, формы.
Напомним, 1 июля 2010 года государственная
автомобильная инспекция приостановила фото- и видеофиксацию нарушений
скоростного режима на дорогах до принятия соответствующей
законодательной базы.
Приказом МВД от 1 марта 2010
года определено, что подразделения ГАИ используют следующие специальные
технические средства для определения скорости движения: Беркут, Сокол,
Искра-1, Радис, Визир, а также средства, которые работают в
автоматическом режиме и имеют функции фото- и видеосъемки
(радиолокационные измерители скорости Визир-03, Арена и лазерный
измеритель скорости TrueCAM).