skukareka добавил комментарий к статье
Милошевич намерен вызвать в свидетели Тони Блэра и Била Клинтона
Кстати еще немного, к вопросу о "совместном авиастроении". Там много интересных моментов, и кстати история Ан-124 "Руслан" - даже интереснее чем история с Ан-70.
История там просто детективная, произвдство этих самолетов было начато в 1985 году (практически одновременно) в Киеве и в Ульяновске. При этом в Киеве было построено всего 17 самолетов, а в Ульяновске - 33. Практически все самолеты - поступили в военно-транспортную авиацию СССР, и базировались на территории России. В распоряжении АНТК им Антонова оказалось несколько опытных и недостроенных машин. Но именно "антоновцы" начали их коммерческую эксплуатацию, и небезуспешно, причем еще во времена СССР.
Дальше был детектив, после развала СССР несколько десятков самолетов ВТА оставшихся в России - по сути оказались прикованы к земле, в то время как с деятельностью "антоновцев" началась настоящая война. Самолет тот был по сути военным, т.е. не имел необходимыз документов для гражданской эксплуатации. И пот этим предлогом - некие "темные силы" развернули против "Русланов" настоящую войну. Включая запреты полетов в зарубежном аоздушном пространстве, и даже аресты самих воздушных судов в иностранных аэропортах. В то-же время Россия - "приватизировала" филиал КБ в Ульяновске, что обслуживал серийное производство на УАПК. Антоновцам пришлось по сути за свой счет сертифицировать "Руслан" как тип гражданского воздшного судна, попутно модифицировав самолет для соответствия международным нормам летной годности, таким образом получив Ан-124-100. Мероприятие это было мягко говоря не дешевым. Россия тем временем попыталась организовать собственную комерческую эксплуатацию своих "Русланов", в частности через структуры ВТА, и созданное для этой цели коммерческое предприятие "Волга-Днепр". Но они наступили тут на все те-же грабли, имеющиеся у них Ан-124 не имели сертификации как гражданское воздушное судно, а их переоборудование в Ан-124-100 требовало прямого участия "антоновцев", которые за это естественно хотели денег... Кроме того ранние версии двигателей Д-18Т, которы