Фото: Getty Images
Судно из так называемого теневого флота России
Несмотря на санкционный статус, испанские власти не предоставили объяснений, почему судно не было арестовано.
Во вторник, 27 января, испанская морская спасательная служба начала операцию по сопровождению нефтяного танкера Chariot Tide, который находится под санкциями ЕС из-за транспортировки российской нефти. Танкер направился в марокканский порт Танжер-Мед под наблюдением испанского спасательного судна Clara Campoamor. Об этом
сообщает Reuters.
Этот танкер ходит под флагом Мозамбика, хотя ранее был известен как Marabella Sun. В списке ЕС он оказался еще в ноябре 2024 года из-за обвинений в опасных судоходных практиках и участии в обходе экспортных ограничений против России. Со своей стороны, Великобритания также ввела ограничения в отношении этого судна.
Несмотря на санкции, испанские власти не объяснили, почему судно не было арестовано. Министерство обороны Испании пока воздерживается от официальных заявлений.
По данным Reuters, проблемы на Chariot Tide начались 22 января, когда у судна отказал двигатель. Танкер более суток дрейфовал в 50 километрах от города Адра, в регионе Альмерия. Поскольку он находился в испанской зоне поиска и спасения, местные службы начали операцию помощи. Тем временем портовое управление Танжер-Мед еще не предоставило ответа относительно приема поврежденного судна и почему его не задержали.
Chariot Tide принадлежит к так называемому теневому флоту, который включает до 1600 судов, помогающих странам вроде России, Ирана и Венесуэлы нарушать западные санкции. Эти корабли обычно имеют непрозрачную структуру собственности, находятся в плохом техническом состоянии и не имеют надежного страхования.
Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp