UA
 

Аэропорт под Ярославлем частично возобновил работу. Справка

Корреспондент.net,  7 сентября 2011, 18:15
0
15
Аэропорт под Ярославлем частично возобновил работу. Справка
Фото: tunoshna_com
После катастрофы аэропорт остановил работу на два часа

Аэропорт Туношна под Ярославлем, где потерпел катастрофу Як-42, после двухчасового перерыва возобновил технические рейсы, однако пока не осуществляет пассажирские перевозки.

Когда аэропорт возобновит работу с пассажирскими рейсами - пока неизвестно.

ОАО Аэропорт Туношна создан на базе бывшего военного аэродрома и передан в собственность Ярославской области распоряжением правительства РФ от 13 августа 1998 года.

Аэропорт расположен в Ярославской области в 17 километрах от города Ярославль.

Имеет I категорию ICAO (Международной организации гражданской авиации) и сертификат МАК (Межгосударственного авиационного комитета) от 19 февраля 2003 года, приказом Министерства транспорта РФ от 18 июня 2001 года открыт для международных грузовых полетов.

Генеральный директор аэропорта Туношна - Олег Анатольевич Кочанов (назначен на должность с 20 мая 2011 года).

В аэропорту имеется подготовленный персонал, вся инфраструктура, необходимое оборудование для обслуживания тяжелых воздушных судов типа Ан-124, Ил-76, Ту-154, Ил-114 и классом ниже. Службы аэропорта Туношна сертифицированы в Государственной службе гражданской авиации (ГСГА) Министерства транспорта РФ и имеются лицензии на осуществление деятельности связанной с обеспечением приема и выпуска воздушных судов.

Размеры взлетно-посадочной полосы аэропорта составляют 3000х44 метров.

Аэропорт способен круглосуточно принимать 15-17 самолетов всех классов, включая сверхтяжелые типа Ан-124 Руслан.

По состоянию на 1 августа 2011 года, аэродром допущен к эксплуатации следующих воздушных судов: А-319-100, А-320 и его модификации, Ил-96-300, Ил-62м, Ил-76тд, Ил-76т, Б-757-200, Ту-204 и его модификации, Ту-154, Ту-134, Як-42, Ан-12, Ил-114, Ан-24, Як-40, Embraer-ERJ 145, Embraer-ERJ 135, Embraer-120, Ан-28, М-101 Гжель и другие типы воздушных судов III и IV класса, вертолеты всех типов.

Средняя суточная интенсивность движения воздушных судов - семь самолето-вылетов.

Возможности грузового комплекса позволяют обрабатывать и отправлять до 120 тонн груза в сутки.

Техническая возможность по заправке воздушных судов - 500 тонн в сутки.

Пассажирский терминал в состоянии обеспечить отправку до 150 пассажиров в час.

Как сообщает официальный сайт аэропорта, "услугами аэропорта постоянно пользуются хоккейный клуб Локомотив, футбольный клуб Шинник и их гости, звезды шоу-бизнеса, ведущие предприятия, такие как научно-производственное объединение Сатурн, Ярпиво, Северная железная дорога (СЖД) и другие предприятия Ярославской, Костромской и Ивановской областей".

По материалам: РИА НовостиИнтерфакс
СПЕЦТЕМА: Крушение самолета с хоккеистами Локомотива
ТЕГИ: ЛокомотивЯрославль
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
Читать комментарии