Русская служба Би-би-си,
14 ноября 2011, 14:36
Выступая в Коммерческом суде Лондона, бывший руководитель администрации президента России Александр Волошин заявил, что он, как и Путин, считал, что Борис Березовский хотел заработать политический капитал на трагедии подводной лодки Курск.
Выступая в Коммерческом суде Лондона, бывший руководитель администрации президента России Александр Волошин заявил, что он, как и Путин, считал, что Борис Березовский хотел заработать политический капитал на трагедии подводной лодки "Курск".
"У президента Путина был повод для эмоций – и я с ним абсолютно согласен, – что господин Березовский использовал эту трагедию для того, чтобы нажить себе политический капитал", – заявил бывший глава путинской администрации в суде, где рассматривается иск Бориса Березовского к его бывшему партнеру Роману Абрамовичу.
"Непонятно, в чем были содержательные претензии к власти", – добавил Волошин, отвечая на вопрос о критике действий правительства во время трагедии со стороны СМИ.
В результате аварии подводной лодки "Курск" в 2000 году погибли 118 человек.
"Позиция управляемых им журналистов [в освещении трагедии "Курска"] была настолько одиозной", что стало понятно: его влияние на работу телеканала ОРТ необходимо прекратить, заявил под присягой Волошин.
Услышав эту фразу, Борис Березовский удовлетворенно улыбнулся.
Адвокат Рабиновиц продолжил задавать вопросы о встрече Волошина с его клиентом, произошедшей в конце августа 2000 года.
Волошин назвал встречу драматичной, признав, что его целью тогда было объяснить Березовскому, что "его контроль над ОРТ закончился".
"Для нас драматизм был в том, что он использовал трагедию для того, чтобы заработать политический капитал, для него трагедия была в том, что у него отбирают любимую игрушку", – сказал Александр Волошин.
Александр Волошин, руководивший администрацией президента с 1999 по 2003 год, является свидетелем на процессе по иску Бориса Березовского к Роману Абрамовичу.
Березовский обвиняет Абрамовича в нарушении доверия и контрактов и хочет отсудить около 6 млрд долларов компенсации.