Фото: Getty Images
Власти ЕС подозревают Россию в использовании "теневого флота" судов для перевозки нефти
Страховку должно предоставлять одно из следующих прибрежных государств: Великобритания, Дания, Швеция, Польша, Финляндия или Эстония.
Власти европейских стран согласовали новый механизм, согласно которому танкеры, перевозящие российскую нефть в европейских водах, должны предоставить достаточную страховку от несчастных случаев. Такая договоренность была достигнута на встрече Объединенного экспедиционного корпуса (Joint Expeditionary Force, JEF) стран Северной Европы 16 декабря. Об этом со ссылкой на информированные источники сообщает
Financial Times.
Морские ведомства стран Европы будут требовать документы, подтверждающие наличие страховки, у судов, проходящих через Датские проливы, Финский залив и воды между Швецией и Данией. Страховку должно предоставлять одно из прибрежных государств: Великобритания, Дания, Швеция, Польша, Финляндия или Эстония.
В случае отсутствия документов судам могут грозить санкции. Это касается и танкеров, которые откажутся отвечать на запросы властей. Однако для введения санкций, очевидно, будет необходимо решение всех 27 стран ЕС.
Власти ЕС подозревают Россию в использовании "теневого флота" судов для перевозки нефти, при этом такие суда часто не имеют страховки от несчастного случая. Это чревато существенным финансовым и экологическим ущербом европейским странам в случае аварии с участием такого судна в водах стран Европы.