Фото: Reuters
Сомалийские пираты. Архив
Сомалийские пираты захватили немецкий сухогруз Шарель в территориальных водах Омана.
Об этом сообщает 12 июня агентство Reuters со ссылкой на представителя НАТО.
Нападение на судно, путешествующее под флагом Антигуа и Барбуды, произошло в 60 морских милях к югу от города Сур, расположенного на северо-восточном побережье Омана.
Как отмечается, в этом районе сомалийские пираты ранее не появлялись, обычно действуя южнее, где находится Аденский залив.
Очевидно, что пираты добрались до побережья Омана в поисках наиболее безопасного района действий, так как Аденский залив патрулируют военные корабли.
Захваченное судно не посылало сигнал SOS; сколько человек находится на борту сухогруза, неизвестно.
После захвата судно направилось на юг, в сторону Сомали, и вскоре войдет в международные воды, где находятся военные корабли. Представитель НАТО, однако, заметил, что военные, скорее всего, не будут предпринимать никаких действий, чтобы не подвергать угрозе жизни моряков.
Между тем, министры обороны НАТО договорились в Брюсселе о продлении военной операции против пиратов у берегов Сомали.
Страны Северного альянса собираются сменить корабли, которые патрулируют воды региона, к концу месяца.
Борьбу с пиратами в Аденском заливе, где чаще всего происходят попытки захвата судов, ведет коалиция военно-морских сил 16 стран, к которым присоединились ВМС Евросоюза и корабли стран НАТО. Задачи по патрулированию и сопровождению судов в регионе выполняют и корабли ВМФ России.
По данным Международного морского бюро, количество нападений на гражданские суда у берегов Сомали в 2009 году уже превысило аналогичный показатель за весь 2008 год. В результате 132 попыток, предпринятых с начала года, пиратам удалось захватить 29 судов. По данным Agence France-Presse, пираты до сих пор удерживают 14 судов с более чем 200 членами экипажа.
10 июня представителей Военно-морских сил США в Манаме (Бахрейн) выразил мнение, что сомалийские пираты вскоре могут расширить зону активности на район Сейшельских островов. Это вызвано тем, что ряд стран направил военные корабли в район Аденского залива для защиты торговых судов.