Водители маршрутных такси продолжают забастовку

Круто, Черновецкий уже сказал, что уберут НАФИГ эти маршрутки!))) УРА!!!!
Читайте!
http://www.kmv .gov.ua/ru/news.asp?IdType=1& Id=195863
*********
«В этом году благодаря рекордному бюджету, созданному моей командой, нам уже на 70% удастся заменить допотопные и опасные для общественного движения и для жизни пассажиров маршрутки на новый общественный транспорт. А в следующем году мы победим это паскудное явление окончательно», – подчеркнул Леонид Черновецкий.

«Я хочу, чтобы киевляне понимали, что развал общественного транспорта произошел при прошлой власти, у которой не было ни денег, ни сил, ни желания навести в этой сфере порядок. У нас же есть и средства, и воля, чтобы обеспечить киевлян надежными, современными автобусами, троллейбусами и трамваями европейского уровня с кондиционерами и высоким уровнем сервиса. И это одно из моих приоритетных заданий в работе на благополучие киевлян», – заявил Киевский городской голова.
*************

Согласна с тем, что раньше жили нормально без маршруток! Поэтому нафиг с пляжа! Будем ездить новыми большими автобусами (тем более, что они и людей больше вмещают и ездить на них удобней, хоть стать нормально можно).

Вообще-то сравнительно недавно были в Киеве времена и без маршруток и прекрасно все жили. Бегали трамваи, тролики и автобусы и всем было хорошо. А так дали возможность внедрить еще и эту форму перевозок, так внедряльщики уже и на голову сели, бастовать, видите-ли, им вздумалось. Их что, кто-то насильно заставлял свои маршруты в Киеве открывать? Не нравится - закрывайте свой сервис, забирайте "Богданы" и идите на междугородние перевозки, может больше голку будет. И пробок будет меньше, и Киев будет чище. Я хоть и часто пользуюсь маршрутками, но вполне обойдусь и без них.

Ничего не будет ма ни за 1 грн ни за 5 грн.
У нас раньше 0.5-1 грн был проезд, а теперь 1.5-2 грн. А сервис остался тот же.
Чем ехать в затхлой маршрутке с одного конца города в другой,так лучше проехаться в полу-пустом трамвае/троллейбусе!
Нах.рен маршрутки!
Хотим в Европу, а нормальный, экологически чистый транспорт душим.
Долой гопоту! Даешь красоту!

Я сегодня простоял 40 мин в очереди человек в 150 на Московской площади в ожидании маршрутки. Показательно, что все стоят и ждут эту поносную душегубку, а мимо троллейбусы полупустые шпарят. Это что? Сила привычки? Плюнул на все и уехал троллейбусом. Маршрутки, однозначно, найух, туда, где муниципалы не ездят.

Млять , сегодня утром сажусь в Маршрутку на подоле , и проезд там уже вместо 1,25 сделали 1,50. .. вообще ахуели , бля не жалко эти поганые25коп. вопрос в другом с какких то уёв они подняли плату за проезд ... Алё Правительство Нах вы там Сидите ... Бардак в Стране бля ... а вы яйца чухаете .. пиздец...

Так надо было дать всем дружно РОВНО по 1,25 и сидеть с мордой -кирпичами. А если возбухать начал бы то еще и намекнуть на бесплатную начистку хлебала

Товар стоит столько, сколько за него согласен заплатить покупатель :)

Просмотрел комментарии. Большинство пассажиров отрицательно относится к акции. При ведении переговоров администрации следовало бы учесть vox populi. А лучше бы не вести переговоры (как и с террористами), а разработать соответствующее законодательство, регулирующее перевозки, в том числе нормативы по оплате, учитывающее все факторы - стоимость ГСМ, запчастей, зарплату, прибыль, налоги, протяженность маршрута, качество обслуживания и т.п. И жестко контролировать выполнение законодательства. Во всяком случае, идти на поводу у горлопанов не следует. А за блокировку центральных улиц - по полной программе, вплоть до сроков и конфискации транспортных средств.
Кстати, а почему не может быть и коммунальных маршруток? Помимо создания конкуренции частным перевозчикам это обеспечило бы дополнительный доход городу и могло бы служить для контроля реальной доходности перевозок.

Истину глаголит Чел!

Комунальные марщрутки есть уже давно, как раз они и ездят сейчас (: пока все частные стоят (:

Отрадно что большинство сознательных граждан за развитие комунального транспорта ... ещё бы моск администрации этого транспорта - разработка хороших, удобных маршрутов. и побольше больших удобных автобусов и рогатых тролейбусов. А маршрутки действительно раздражают ... оставить только минимальное необходимое количество ...

Vo vsyakih Budapestah, Pragah, Parisah i prochih evropeyskih gorodah - 1 proezd - 1,50 euro, no esli tam zhivesh - to pokupaesh proezdnoy na nedelyu, mesyac, 3 mesyaca, 1 god - i cena odnogo proezda padaet do diapazona 10 - 70 eurocentov. A zarplaty u nih vse-taki vyshe.

Все недовольны сервисом в маршрутках и и то что они переполнены? а давайте сделаем ВИП маршрутки по 10 грн! там будет чистенько всегда есть места посадочные, вадила нормальный на 5 языках говорит, и т.д.

Давайте и всех кто туда садится забирает налоговая милиция - отдел по прихватизации и 90% на лет 10 в камеру с особыми удобствами...

Во всем виновата власть - и муниципальная, и государственная, точнее, некие конкретнык люди во власти. Сознательно был почти уничтожен коммунальный транспорт, в частности, экологичный электротранспорт. Вероятно, это кому-то нужно. Полная финансовая бесконтрольность маршруток - это тоже кому-то нужно. Ссылки на неоплату проезда в общественном транспорте не серьезны. При желании легко можно навести порядок и в этой сфере. Существует байка о том, как в 30-е годы берлинцев за один день научили оплачивать проезд. Я, конечно, не призываю расстреливать "зайцев", но впаять штраф за безбилетный проезд (по суду), скажем в 200-500 гривен можно. А вообще-то я за разумное сочетание муниципального и частного транспорта, регулирование взаимоотношений между перевозчмками, пассажирами и властями законодательством (и неуклонное его исполнение). Кстати, и существующее законодательство позволяет очень серьезно наказать "блокировщиков" магистралей. При желании это можно даже трактовать как терроризм.