Лидер нынешнего сезона Нико Росберг показал лучшее время во второй свободной практике на трассе Америк.
Во второй сессии свободных заездов все гонщики интенсивно работали на длинных отрезках на разных типах шин с разным количеством топлива, симулируя гоночные условия.
Что касается инцидентов во второй тренировки, то можно выделить три. Первый, когда в начале сессии в третьем секторе с трассы вылетел в гравий гонщик Манор Эстебан окон, но благополучно вернулся на трассу. А затем за 30 минут до конца тренировки дирекция гонки объявила о красном флаге на пару минут, чтобы убрать обломки от машин американской команды Хаас, которые буквально сыпались в первом секторе на мелкие кусочки. Ну и в концовке тренировки в том же месте, где ранее вылетали Палмер, Квят и Окон, вылетел Карлос Сайнс.
На длинных сериях кругов многие гонщики жаловались на тот факт, что резина слишком быстро умирает и гранулируется. И что удивительно – разница между самым мягким комплектом для США SuperSoft и самым жестким Medium составляла около 2,5-3 секунд, что может значительно повлиять на стратегии в гонке. Самым стабильным комплектом шин на длинных отрезках был Soft, который является одним из обязательных на гонку.
И так, итоговый протокол второй сессии свободных заездов возглавил гонщик Мерседес Нико Росберг, который в отличии от первой тренировки, оказался лучшим со временем – 1.37,358.
На втором месте разместился пилот Ред Булл Даниэль Риккардо, который отстал от лидера на две десятые, а третьим оказался Льюис Хэмилтон, уступив партнеру по команде Мерседес три десятых на круге. Далее в восьми десятых расположился Себастьян Феттель, а в девяти Макс Ферстаппен.
Также в десятку лучших попали Нико Хюлкенберг, Серхио Перес, Дженсон Баттон, Фернандо Алонсо и Кими Райкконен.
Результаты: