Корреспондент.net,
28 августа 2013, 08:45
Фото: АР
Пепел Эйяфьятлайокудля просветил ученых
Шлейф от извержения исландского вулкана Эйяфьятлайокудль позволил ученым научится определять угрозу для авиации во время других извержений.
Последнее извержение Эйяфьятлайокудля произошло в 2010 году
и привело к общеевропейскому авиационному коллапсу. Авиасообщение
в Северной Европе и прилегающих странах было полностью парализовано
на несколько недель.
Вместе с тем, извержение позволило ученым собрать
огромное количество данных о том, как меняется состав вулканического
шлейфа по мере его распространения, и насколько велики риски
для авиации, связанные с вулканической активностью.
Проведя ряд исследований, ученые выяснили, что состав облака
от извержения за время его "путешествия" существенно
меняется, и это напрямую влияет на его опасность для самолетов.
"Как известно, более крупные и тяжелые частицы
в облаке пепла "покинут" его первыми, и очевидно, что
из двух частиц одинакового размера первой с осадками выпадет та,
у которой больше плотность. Но нам впервые удалось показать, что общая структура
облака пепла по мере его переноса в атмосфере меняется,
и быстрее из него исчезают кристаллические частицы - твердые
и с более высокой температурой плавления, они могут сильнее навредить
двигателям самолета, чем аморфные стекловидные", - отмечают ученые.
Группа считает, что исследования скорости выпадения
различных компонентов шлейфа извержения и, в частности, наличия в нем
кристаллических частиц позволят в будущем устанавливать более узкие
ограничения на авиаперелеты для крупных регионов и более оперативно
их снимать.